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1.
2.
对重汽集团深化企业改革的几点设想   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
3.
王海英 《珠江水运》2008,(12):60-61
把真正想干事、能干事、干成事的人选拔到领导岗位上,让想干事的人有机会,能干事的人有舞台,干成事的人有地位,这是组织人事部门选拔任用干部的目的,也是群众的期望。如何做好干部选拔任用工作,提高干部选拔任用质量,形成选拔任用干部的科学机制,使优秀人才健康成长呢?笔者谈谈自身对干部选拔任用与管理的浅显认识。  相似文献   
4.
《上海地方交通》2009,(7):41-42,29
第一章 总则 第一条 为加强对党政领导干部的管理和监督.增强党政领导干部的责任意识和大局意识,促进深入贯彻落实科学发展观,提高党的执政能力和执政水平,根据《中国共产党章程》、《党政领导干部选拔任用工作条例》等党内法规和《中华人民共和国行政监察法》、《中华人民共和国公务员法》等国家法律法规,制定本规定。  相似文献   
5.
《轿车情报》2004,(12):120-121
通过今年10月在摩洛哥的集训和选拔,徐浪将代表郑州日产帕拉丁车队参加2005年1月举行的巴黎-达喀尔汽车拉力赛。获得此消息后,本刊记者第一时间电话采访了他。  相似文献   
6.
本文运用邓小平人才人事理论,论述了建设高素质干部队伍,应着眼于人才的识别、选拔、使用、培养、教育等问题  相似文献   
7.
李海涛  张长友 《天津航海》1998,(2):47-48,F003
海员心理素质的不完善,对外界环境适应能力的低下是导致海员心身疾病及精神疾患的重要原因。目前,国际上对特殊行业人员的心理选拔,已经取得令人信服的成果。作为特殊职业的海员的心理选择,理应引起各界的重视。对海员进行心理选拔是提高海员素质,培养合格海员的重要途径之一。  相似文献   
8.
目的探讨快速列车机车乘务员的人格特征,为选拔高速机车乘务员提供依据。方法采用卡特尔16种人格因素问卷(16PF)对399名快速列车机车乘务员进行测量,并与中国男性成人常模对照,同时进行不同年龄组之间、不同组合分之间的比较。结果机车乘务员的稳定性(C)、兴奋性(F)、有恒性(G)、敢为性(H)和自律性(Q3)显著高于常模(P<0.01),恃强性(E)、敏感性(I)、怀疑性(L)、幻想性(M)、世故性(N)、忧虑性(O)、实验性(Q1)、独立性(Q2)和紧张性(Q4)显著低于常模(P<0.01)。同时低年龄组和较高年龄组相比,其人格主要呈高乐群性(A)、高聪慧性(B)、高兴奋性(F)、高敏感性(I)、高幻想性(M)、高内向外向分、低独立性(Q2)、低感情安详分。组合分高的机车乘务员主要表现为高聪慧性、高心理健康分、高成长能力分、高感情安详分、低敏感性、低怀疑性、低紧张性、低适应焦虑分。结论该机车乘务员群体无人格偏移。具有高聪慧性、低敏感性、低怀疑性和低紧张性人格特征的人员适宜做乘务员工作。  相似文献   
9.
海员心理素质要求与心理选拔   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
10.
我国现行的高校招生录取制度,简言之就是通过统一考试,在各省、市、自治区划定的最低控制录取分数线以上,通过德、智、体全面考核,进行择优录取。如果说,统考是对选拔对象智能的测试,那么,录取则是对选拔对象的全面审查,是选拔人才的决定性环节。近几年来,这种录取体制在改革中得到了发展和完善,  相似文献   
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