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在宝成新建二线一次性铺设区间“冻结”准无缝线路地段,采用核子密度仪对施工前后的路基基床和道床密实度进行了测试,并与既有线进行对比,判定基床和道床满足有关技术要求。 相似文献
3.
乌鲁木齐铁路局根据线路所处的特殊地理位置,用大型养路机械进行综合维修,提高了道床的阻力,加强了线路的稳定怀,为铺设无缝线路奠定了坚实的基础。 相似文献
4.
东秦岭特长隧道双线弹性整体道床施工技术 总被引:1,自引:0,他引:1
丰思明 《铁道标准设计通讯》2002,(11):52-53,56
新建铁路东秦岭特长隧道采用弹性整体道床轨道基础 ,该基础弹性好 ,减少了线路维修工作量 ,降低费用。主要介绍采用组合式轨道排架法施工弹性整体道床的施工工艺、机具配套及质量控制措施 相似文献
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7.
本文介绍了城市高架轨道交通轨下基础中的有碴道床和无道碴床等几种型式,并对其适用范围进行了探讨。 相似文献
8.
宽枕道床翻浆冒泥的成因与防治对策 总被引:1,自引:1,他引:0
根据南方宽桃道床翻浆冒泥病害调查情况,系统地分析宽枕道床翻浆冒泥的成因,产提出相应的防治对策。 相似文献
9.
本文简要地介绍了北京城市铁路地面线轨道建设采用一次铺设无缝线路及钢弹簧浮置板隔震道床两项新技术的必要性、可行性 ,并简要地介绍了这两项新技术的施工工艺及其实施效果 ,其取得的成功应用经验可供今后我国城市铁路轨道建设借鉴。 相似文献
10.
1876年中国大地出现的第一条由英国怡和洋行采取欺骗手段擅自修建的营业性窄轨铁路——吴凇铁路,轰动了整个上海滩。这条在当时被称作"寻常马路"的铁路,施工时工人曾多达2000余人。在运营通车时间内,共运送旅客16万人次。而当时的票价也非常昂贵,上等座收大洋半元,中等座收大洋二角五分,下等座收制钱120文。这条铁路在通车后16个月就被清政府以285000两白银将它赎回拆除了,拆下的钢轨,器材等去向不明。 相似文献