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2012年9月28日,伴随着上海金山铁路的开通,郊区通勤铁路这一概念来到了上海市民的身边。近日,上海申通地铁集团有限公司总工程师毕湘利在接受采访时便提到,在目前上海地铁425公里运营里程的基础上,上海轨道交通的规划已经达到了1200多公里,其中有一部分便是郊区铁路。而作为全球率先拥有拥有轨道交通的城市之一的巴黎,郊区铁路的建设也没有停下脚步。 相似文献
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出租汽车是市场化程度较高的行业,对运价水平相当敏感。上海郊区区域出租汽车运价结构与市区出租汽车不同所带来的问题,已引起管理部门的高度重视。 相似文献
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据中国巴士快速交通行动大会公布的《上海BRT项目概念性报告》显示,到2010年上海将建成100~150km的快速公交系统(BRT)。其中,中心城区将建成BRT系统30~50km,配合300km长的轨道交通网络,形成330~350km的快速客运网络郊区BRT 70~100km,承担市区通郊区、新城之间以及新城内的主要客运任务。至2020年,上海还将建设200~300km的BRT系统,其中中心城区50~80km,郊区150~220km。 相似文献
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据北京市规划委透露,率先启动研究的两条市郊铁路中,通往西部郊区的S1线,设计已达到总体方案的要求;通往西北部郊区的S2线,则已经具备报审可行性研究报告的要求。此外,北京还将根据客流需要,逐步建设通往各新城的其他干线;在远郊新城内,还将有望建设独立的市郊铁路。 相似文献
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《现代城市轨道交通》2010,(6):73-73
为了更好地为亚运会交通服务,广州市公交部门特别将B33、507线路、大学城5线整合而成B25路快速线(BRT),B25路线包括专用通道线部分和与街面公交线混行部分。 相似文献
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6月14日,2009年广东省节能宣传周启动仪式在广州大学城广东工业大学体育馆举行。
副省长佟星在启动仪式上致辞,并参观了节能汽车展和节能电器产品展。据悉,此次省节能宣传周共有4台大客车、3台轿车参加节能、新能源车展。 相似文献
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