排序方式: 共有71条查询结果,搜索用时 562 毫秒
1.
介绍了桥涵连续箱梁施工采用大模板的可行性及优缺点。利用大模板施工所取得的最佳成效 ,目的是为今后大模板在桥涵施工中的使用得到广泛的普及、应用及推广 相似文献
2.
——1825年9月27日,英国斯托克顿至达林顿铁路通车使用的小现代新型直通车型二轴客车(长3.6米)是世界上最早的铁路客车。
——1902年,美国铁路首次使用的钢制客车是世界上最早的钢制客车。[第一段] 相似文献
3.
很多汽车生产商为减轻车门重量而将其改为铝制,虽然车门重量减少,但成本也会随之上升。与钢制车门相比,改成铝制车门后每辆车能减轻225kg,但成本却达到290%,接近原来的3倍。如果只将外板改为铝制,则可减轻11kg。成本只有110%。也就是说,重量减轻的幅度虽然是全铝车门的一半,但成本上升幅度只有全铝车门的1/19。 相似文献
4.
对现代乘用车钢制车轮轮辋制造技术进行整理和总结。叙述了乘用车无内胎车轮轮辋的基本知识和传统轮辋制造技术,包括制造工艺和装备。重点整理并总结了高强度钢轮辋的工艺要点,以及适应其工艺要求的现代轮辋设备,并与传统方式进行成本、质量和能耗比较。提出企业引进并采用现代轮辋生产线的管理要求。 相似文献
5.
6.
7.
8.
9.
建立某特定车型车轮的有限元模型,进行弯曲应力和径向应力分析及疲劳分析,探究车轮疲劳寿命的影响因素。对车轮分别进行正对螺栓孔和正对2螺栓孔中间加载2种工况的应力分析。最后应用Fatigue模块对车轮进行弯曲疲劳寿命分析,预测车轮的疲劳破坏位置和使用寿命。 相似文献
10.