全文获取类型
收费全文 | 5351篇 |
免费 | 54篇 |
专业分类
公路运输 | 269篇 |
综合类 | 817篇 |
水路运输 | 269篇 |
铁路运输 | 3674篇 |
综合运输 | 376篇 |
出版年
2024年 | 19篇 |
2023年 | 52篇 |
2022年 | 48篇 |
2021年 | 65篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 43篇 |
2018年 | 37篇 |
2017年 | 35篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 57篇 |
2014年 | 124篇 |
2013年 | 100篇 |
2012年 | 172篇 |
2011年 | 178篇 |
2010年 | 175篇 |
2009年 | 202篇 |
2008年 | 226篇 |
2007年 | 202篇 |
2006年 | 240篇 |
2005年 | 275篇 |
2004年 | 437篇 |
2003年 | 539篇 |
2002年 | 355篇 |
2001年 | 177篇 |
2000年 | 216篇 |
1999年 | 197篇 |
1998年 | 159篇 |
1997年 | 190篇 |
1996年 | 272篇 |
1995年 | 173篇 |
1994年 | 84篇 |
1993年 | 50篇 |
1992年 | 57篇 |
1991年 | 24篇 |
1990年 | 35篇 |
1989年 | 101篇 |
1988年 | 1篇 |
1965年 | 3篇 |
排序方式: 共有5405条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
在铁路车站上使用的36 t U型轨道式龙门起重机,由于基距只有8 210 mm,龙门架内框净宽只有7 000 mm,40 ft集装箱从底盘车上吊起之后不能直接过龙门架门框(40 ft集装箱长度L=12 192 mm,超出了龙门架内框净宽)而顺利装进车箱内.这就要求起重小车在底盘车上吊起集装箱之后能回转90°,以便使集装箱能纵向过龙门架门框(集装箱宽度W=2 438 mm,小于门架内框净宽),然后水平位移到铁路车箱上之后转回90°装入车箱内.由于原小车上没有回转机构,小车吊起集装箱后只能沿龙门架在梁上作直线运行,不能回转90°. 相似文献
3.
丁金平 《广东交通职业技术学院学报》2002,(4):63-67
本文介绍了在审计工作中区分错误与舞弊的意义;错误与舞弊的形成原因及表现形式;鉴别错误与舞弊的方法和措施。 相似文献
4.
分析了广西沿海铁路线路标准低、配套不完备、设备状况差、点线能力不配套的现状。根据广西沿海铁路运量趋势预测,阐述了技术改造的必要性,提出了广西沿海铁路技改的具体项目建议。指出广西沿海铁路技改项目的实施,应与国铁大运量的衔接要求相适应,满足出海通道对铁路运输的要求。 相似文献
5.
6.
集装箱装运可发性聚苯乙烯探讨 总被引:3,自引:0,他引:3
1影响因素 (1)可发性聚苯乙烯的性质 聚苯乙烯本身是没有危险性的普通石化产品,但当它被溶入约6-8%易燃的戊烷成可发性聚苯乙烯后就变成了易燃固体.戊烷气体是一种极易燃烧的易燃气体,它的闪点在-49℃以下,爆炸极限1.4-7.8%.极低的闪点和爆炸浓度,决定了戊烷高度的易燃易爆性,同时也使可发性聚苯乙烯归属于一级易燃固体(危险货物编号是41057). 相似文献
7.
8.
9.
10.
近些年来,铁路运输危险货物导致的重特大火灾、爆炸事故时有发生。严重的现实告诉我们,做好铁路危险货物运输安全工作非常重要。为了保证铁路危险货物的运输安全,要在托运、保管(储存)、装卸、运输4个重要环节上,严格按照有关法律法规的要求,采取安全措施,以保证危险货物的运输安全。 相似文献