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1.
机车信号是保证列车安全运行的重要信号设备,但近几年发现在半自动闭塞站间地面无码化区段,机车信号有时出现错误显示,且显示的错误信息不确定,有允许信号(绿、黄),也有禁止信号(红黄),显然不符合<铁路机车信号技术条件>要求.图1为试验车动态检测系统在半自动闭塞区间错误显示的图形之一.  相似文献   
2.
在使用SOL Server的过程中,有时系统会报出一些错误,要解决这些错误,有几种方法,这里提供两种方法仅供参考,一种是:从SOL的Messages中查找信息,另一种是:从数据库master的系统表sysmessages中查找信息,但有时系统直接报出错误内容,不需要再去查找具体内容,无论怎样,只要知道错误信息,就可针对错误信息中提出的问题,分析故障起因。  相似文献   
3.
白云飞  朱磊 《汽车运用》2013,(12):39-39
电控汽车故障自诊断系统.一般有电子控制器fECU)中的识别故障及故障运行控制软件、故障监测电路和故障运行后各电路等组成。不同厂家生产的汽车,其故障自诊断系统的故障检测项目不尽相同,故障代码储存和显示方式也有所不同。  相似文献   
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