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1.
《机车车辆工艺》2009,(2):53-53
重庆大江安通车辆配件有限公司原属中国兵器装备(集团)公司,是2005年元月通过资产重组成立的专业生产、销售铁路车轴及其它锻件产品的公司,具有40多年生产历史。公司自1988年获准为铁道部生产铁路车辆用货车、客车车轴,2002年为铁道部所属长春客车厂试制270km/h高速客车轴,2005年11月获准为铁道部生产东风型内燃机车轴、韶山型电力机车轴、轨道车轴,已为铁道部相关企业配套生产车轴30万余根。在满足国内车轴市场需求的同时,车轴产品已经销往缅甸、印度、南非和苏丹等国家。  相似文献   
2.
城市铁路     
《世界轨道交通》2012,(1):15-17
中国内地制造的新港铁列车开始在香港营运香港铁路公司购自内地的新港铁列车2011年12月7日晚开始在观塘线行走,为乘客提供服务。据了解,由长春客车厂制造的新港铁列车已通过所有测试,并得到特区政府机电工程署的审批,  相似文献   
3.
《铁道学报》2020,(2):I0003-I0003
中车长春轨道客车股份有限公司(以下简称中车长客股份公司)前身长春客车厂始建于1954年,是国家“一五”期间重点建设项目之一。2002年3月改制为股份公司。1.企业规模中车长客股份公司是我国重要的轨道客车研发、制造、检修及出口基地,是中国地铁、动车组的摇篮。公司现有员工19000多人,厂区占地面积450多万米。公司拥有24家子公司(全资及控股15家),其中境外子公司8家(全资及控股4家)。2.业务板块公司经营业务主要由研发试验、轨道客车新造、检修及运维服务三大部分组成,正在构建轨道交通客运装备的全寿命周期服务业务。研发服务业务主要依托国家工程技术中心和国家工程实验室,为供应商、客户、友商、合作伙伴提供各种试验、分析和测试服务。  相似文献   
4.
1962年,出于备战的需要,北京开始兴建新中国第一条地下铁道。长春轨道客车股份有限公司的前身——长春客车厂取得了北京地铁车辆的制造权,并成功地研制出具有自主知识产权的我国首批地铁列车。  相似文献   
5.
《轨道交通》2006,(2):52-52
长春轨道客车股份有限公司成立于2002年3月,是由中国北方机车车辆工业集团公司作为主发起人,在原长春客车厂主营业务和优良资产的基础上经改制、重组后组建的新型股份制公司。公司的前身长春客车厂,始建于1954年,是国家“一五”期间的156个重点建设项目之一。经过50多年的建设和发展,公司已成为我国最大的铁路客车和城市轨道车辆的研发、制造和出口基地。五十载的历程,五十载的辉煌,长客人用特有的坚定与执着,在栉风沐雨中奋力开拓,不断创造和书写着中国轨道车辆制造史上的新记录、新辉煌。  相似文献   
6.
在120 km/h客车转向架中,采用盘形制动的206P、209P型转向架部分安装了电子防滑器和踏面清扫器,如长沙车辆段配属的YZ_(25G) 348360—YZ_(25G) 348363、YW_(25G)674027、YW_(25G)673997等25G型空调客车(2001年11月原长春客车厂新造,装用206P型转向架)。在实际运用中踏面清扫器存在诸多弊端。  相似文献   
7.
《轨道交通》2009,(2):52-53
中国北车长春轨道客车股份有限公司总经理。1989大学毕业分配到长春客车厂(长客股份公司前身)工作,曾先后担任长春客车厂地铁研究所副所长、长客设计部设计处处长、长客副总工程师兼设计部部长,长客股份公司技术中心产品开发部部长、长客股份公司总经理助理、  相似文献   
8.
刘汝让 《铁道车辆》2006,44(2):40-42
2005年5月,天津、石家庄车辆段先后发生了CW系列转向架因振动失稳造成甩车的事故。为此,天津、石家庄车辆段会同长春客车厂对故障转向架进行了反复分析,认为:天津段的甩车主要由于横向振动所致,因而对影响横向振动的关键配件进行了更换;石家庄段的甩车主要由于垂向振动引起,因而对影响垂向振动的关键配件进行了更换,最终消除了故障。  相似文献   
9.
长春,中国建成区面积第九大城市,吉林省省会,全省政治、经济、文化和交通中心,中国最大的汽车工业城市。长春也是中国轨道车辆的摇篮!长春在汽车工业和轨道客车工业创造了无数的第一,在行业中成为中国现代化工业的摇篮。其中,殊不知在轨道交通领域也谱写了“神话”。 新中国第一辆轨道客车在长春诞生;新中国第一辆有轨电车在长春诞生;中国第一列地铁列车在长春诞生;中国第一辆磁悬浮列车在长春诞生(实验)。此外,长春客车厂是世界规模最大轨道车辆制造商之一。(产品有北京地铁、长春轻轨、武汉轻轨、重庆单轨轻轨、广州地铁、平壤地铁、德黑兰地铁等,以及中国绝大多数铁路客车) 接下来,让我们跟随本刊记者的脚步,去追随她的历史、去探听长春轨道交通集团那动感车轮发动的声音……  相似文献   
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