全文获取类型
收费全文 | 799篇 |
免费 | 57篇 |
专业分类
公路运输 | 389篇 |
综合类 | 256篇 |
水路运输 | 47篇 |
铁路运输 | 113篇 |
综合运输 | 51篇 |
出版年
2024年 | 10篇 |
2023年 | 19篇 |
2022年 | 26篇 |
2021年 | 26篇 |
2020年 | 20篇 |
2019年 | 15篇 |
2018年 | 9篇 |
2017年 | 21篇 |
2016年 | 18篇 |
2015年 | 28篇 |
2014年 | 60篇 |
2013年 | 48篇 |
2012年 | 54篇 |
2011年 | 46篇 |
2010年 | 51篇 |
2009年 | 66篇 |
2008年 | 59篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 31篇 |
2005年 | 57篇 |
2004年 | 31篇 |
2003年 | 33篇 |
2002年 | 33篇 |
2001年 | 23篇 |
2000年 | 16篇 |
1999年 | 4篇 |
1998年 | 1篇 |
1997年 | 2篇 |
1995年 | 2篇 |
1994年 | 1篇 |
1993年 | 1篇 |
1992年 | 1篇 |
1991年 | 2篇 |
排序方式: 共有856条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
2.
宁文国 《铁道标准设计通讯》2002,(11):40-42
结合路堑高边坡加固工程 ,介绍预应力锚索和十字面板共同形成抗滑支撑结构的优越性 ,着重介绍预应力锚索的钻孔、下索、注浆、张拉和封锚以及十字面板的施工工艺 相似文献
3.
阐述了在高路堤设计理论不能完全满足设计规范规定的技术参数要求时,经过相应稳定性分析与计算,采用了综合补强加固措施,并进行深部位移监测观测及成果分析,以低成本,高效益,合理处理高边坡稳定性而达到预期整治目的。 相似文献
4.
5.
本文主要根据鹰夏铁路K113+344~K113+440段高边坡病害特征,分析病害形成的原因、机理,并对其进行稳定性评价。 相似文献
6.
以京珠北高速公路建设项目为例,分析路堑高边坡变更对整个项目产生影响的原因,并着重提出如何解决该问题的建议和看法. 相似文献
7.
8.
9.
以某高速铁路高边坡为例,分别计算不同施工阶段滑面为圆弧面和折线面、坡体无水和饱和等各种条件下边坡的稳定性安全系数并分析影响规律。系统地计算施工过程中各种条件影响下坡体水平位移与垂直位移的大小和变化规律。研究结果表明:按现行高速铁路规范设计的边坡,其位移在可接受的范围内,开挖卸荷引起的回弹明显,位移最大值发生在施工最后阶段;地下水对坡体竖向位移值没有明显影响,但会增大水平位移,在地下水变化较大的山区和雨季施工时应引起注意,加强观测和预防措施;锚杆对控制岩质边坡局部位移有一定的作用。研究成果可用于指导该山区高速铁路的边坡设计,可供同类工程设计和施工参考。 相似文献
10.
京珠高速公路高边坡防护工程中的几个实例 总被引:1,自引:0,他引:1
在京珠高速公路粤北J标段高边坡的防护工程中,对锚索加固采用跟管钻进、劈裂注浆、花管防护、临时张拉防护等工艺以及边坡坍滑的处理实例进行了阐述。 相似文献