提高云支线运输效率的对策

大同车务段云支线各装车站是大秦线的主要装车基地,通过对云支线运输效率影响因素的分析,针对存在的通过能力不足、机车运用效率不高、装车设备不配套、列车到达不均衡等问题,提出修建云岗—云岗西双线铁路,提高机车运用效率,改变装车作业方式和合理安排机车运用等对策,满足云支线运量增长的需要,确保大秦线完成运输任务。     

Estimating economic and resilience consequences of potential navigation infrastructure failures: A case study of the Monongahela River

The paper examines the potential effects of failure of heavily used, outdated locks and dams on the Monongahela River in southwestern Pennsylvania. Catastrophic failure would result in lengthy outage of barge traffic. The displaced volume of coal shipments from mines to power plants is estimated using Energy Information Administration survey data. The resilience of the impacted facilities, the viability of their shipping alternatives, and their ability to re-organize into new markets is assessed. Lost revenues are estimated for facilities that close due to an inability to adapt, as well as the replacement cost of towboats and barges trapped by a catastrophic and sudden failure. The aggregate costs to these facilities as a result of a year-long closure are estimated at $0.56-1.7 billion.     

日照港煤炭码头生产模拟系统的应用

本文介绍了日照港煤炭码头生产模拟系统应用于研究该港改扩建后的煤炭码头生产的情况,确定码头的堆场管理策略,评估码头运作效果。     

美国铁路煤炭运输

介绍美国铁路煤炭运输的发展概况与产销特点：煤炭资源丰富,产地集中,消费的地域集中度不高,但其产业集中度很高。煤炭运输的产销特点决定了美国铁路煤炭的运输组织方式以单元列车为主,技术装备配置以煤炭客户自备车为主。其煤炭运价分为公布运价和合同运价,当燃油价格超过基准价格时,美国铁路运输公司收取燃油附加费。由于煤炭运输市场竞争充分,煤炭供求双方具备强大的市场谈判能力,因此美国铁路煤炭运输的收入率较低。     

陕渝铁水联运通道研究

旨在研究陕渝铁水联运通道的建设必要性及架构方案,从铁水联运格局、能源供应及社会经济发展方面论证通道建设的必要性,预测通道煤炭及外贸物资运量,经方案比选,提出通道架构方案,通过径路比较,得出通道经济供应范围,最后从通道内铁路、港口、长江水道三方面分析得出通道能力能够满足运输需求。     

浅谈曹妃甸煤码头二期工程的项目管理

目前,我国港口施工企业正处在迅速扩张期,但也暴露出部分施工企业、项目部在内部基础管理和施工人员素质方面的一些突出问题.在深入分析研究某港口码头工程施工项目管理工作的基础上,通过总结经验、查找问题,以期探求大型港口工程项目管理的内在规律.     

化肥厂废渣在依勃公路路基中的应用

从煤灰渣的性能出发，提出了煤灰渣路堤的设计，施工方法，并以实验检测及依勃公路的实际应用证实，这一材料具有自重轻、强度高、压缩性小、渗透性好等工程特性。     

煤矸石地层隧道塌方处理技术

在煤矸石隧道中出现塌方时,要通过地表注浆加固和隧道内长大管棚注浆,来达到内外兼治的目的;再配合超前小导管注浆,重新开挖隧道塌体,对隧道塌方进行综合治理,以保证施工及运营安全。文章结合吉林省某隧道处理塌方的工程实践,着重论述了不同岩体条件下的注浆技术及塌方体内大管棚安装技术,可为类似地质条件下的施工提供借鉴和参考。     

基于离散元-有限元耦合法的煤炭漏斗车装卸过程中隔板受力研究

在煤炭漏斗车标准和设计技术条件中均未规定隔板强度,漏斗车车体设计静强度计算中,未施加相应载荷进行设计验证。同时,某型号煤炭漏斗车在应用中出现隔板裂纹。为此,基于离散元-有限元(DEM-FEM)结合的方法,模拟煤炭漏斗车装卸煤炭过程,分析煤炭漏斗车车体隔板受力和强度仿真计算结果,并与煤炭漏斗车车体隔板现场测试强度结果进行对比。结果表明:装载煤炭过程中,隔板所受最大载荷大约为稳定时载荷的1.8倍;卸载煤炭过程受不同底门开启的影响,隔板所受载荷瞬间突增80%~112.6%。装卸过程中隔板所受作用力与高度之间呈非线性分布,仿真计算结果与现场测试数据基本吻合。这为设计煤炭漏斗车车体隔板时提供参考。     

基于蚁群算法的煤炭运输优化方法

蚁群算法是指通过人工模拟蚂蚁搜索食物的过程来求解运输优化问题的一种算法。给出蚁群算法模型及算法步骤。研究一种带容量限制和考虑损耗的煤炭运输数学模型的优化计算,并给出算法步骤。运用蚁群算法对某一钢铁企业煤炭运输问题进行优化计算,计算结果符合实际生产情况。