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1.
近年来,在国家政策的大力支持下,地方铁路蓬勃发展,由地方人民政府主导设计、施工建设,国家铁路主管部门提供必要的技术支持和施建审批。移动通信制式选择时,需依据铁路经营管理模式、机车交路、业务需求等不同特点,结合技术制式的频率资源可实施性、先进性、成熟度、运营维护是否方便、工程经济性等因素,合理选择方案。本文介绍了地方铁路目前主流的经营管理模式;研究了影响移动通信制式选择的因素;阐述了GSM-R、DMR、LTE、5G四种可选移动通信制式特性;并重点对四种可选制式从不同维度进行详细比选。  相似文献   
2.
无线电对讲系统具有其他通信系统不可替代的实际作用,因而具有重要的研究和应用价值。随着通信技术的进步,数字化对讲系统受到越来越广泛的关注。为此,针对ETSI数字对讲标准DMR和现有模拟对讲系统进行详细分析,阐述数字化对讲系统的优势和所面临的问题。  相似文献   
3.
为解决北京林业森林防火基础设施和装备建设严重落后问题,定制开发森林防火SUPO-TRBO数字无线调度系统,建立一个功能实用、操作简单、高效可靠的防火信息指挥系统体系。介绍方案采用的技术,系统组成和功能特点。  相似文献   
4.
吕珂 《铁道通信信号》2012,48(11):77-79
随着专业无线通信数字化进程的不断深入,专业用户对单基站集群系统的需求越来越多。从系统结构、功能特点、结构组成及解决方案等方面,介绍一款满足DMR标准、性能稳定、功能丰富且低成本的单基站集群系统(SUPOTRBO-PLUS)。  相似文献   
5.
首先对DMR集群系统的空中接口、服务、网络规划与管理以及编号等规范进行详细说明,并从DMR集群整体系统设计的层面对其进行简要分析,指出在网络规划和管理中应该着重注意的问题。  相似文献   
6.
随着铁路客运近年来的快速发展,现有模拟通信方式已不能满足客站的使用需求,主要表现在频率利用率低、系统容量低、通话质量差、无法开展数据业务、无法统一调度指挥等方面,如何解决上述问题,成为保证客站无线通信系统稳定、可靠和高效性的首要问题。  相似文献   
7.
简单介绍模拟列车尾部安全防护装置现状,根据DMR技术特点对列尾装置数字化进行可行性分析,研究DMR在数字列尾装置上的应用,对数字列尾装置进行现场性能测试。  相似文献   
8.
针对DMR-TD和DPMR-FD的底层无线传输系统体制进行详细介绍和对比;通过误比特率分析了2种制式无线传输系统的性能;最后建立点对点传输链路仿真平台,分析和比较了2种制式无线传输的误比特率性能。  相似文献   
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