车辆实时调度中的城市路网及交通描述模型

为满足车辆实时调度对城市路网交通信息的需求,本文应用GIS节点弧段拓扑数据模型对具有交通管制信息及实时、动态交通流信息的城市路网进行描述。完整地表达了路网的连通性及交叉口的转向管制信息,并通过实时更新路权来体现路网交通状况的变化,依此路权可以进行动态最短路径计算,为车辆调度提供了可视化平台。本模型应用地理信息系统和数据库管理系统分别存储路网空间数据和属性数据,保证了模型的运行效率。     

基于Geodatabase的内河航道空间数据库开发

结合河南省基础地理信息系统的开发实践,并根据交通部科学研究院制定的交通信息基础数据元集(内河航道部分)和河南省第二次内河航道普查所积累的资料,给出基于Geodatabase的河南省内河航道空间数据库的设计过程及其大致设计方案。     

基于ArcSDE的城管空间数据库用户安全管理

在哈尔滨城市管理信息系统开发过程中,构建了功能完备的Geodatabase。该系统涉及大量的城管部件空间数据,并且用户较多,操作需求各异。为了保证空间地理数据的完整性与安全性,对基于ArcSDE的多用户管理,设计实现了城管数据库用户安全访问机制。     

基于ARC/INFO的数字化技术研究

结合实际应用 ,分析探讨了基于ARC/INFO的数字化技术及特点     

基于Geodatabase模型的城市公交线网数据库设计研究

Geodatabase是ESRI推出的新一代空间数据模型,其开创性地将面向对象的理念引入到空间数据库的数据组织和结构设计之中．极大地拓宽了此种数据模型的应用领域。通过介绍Geodatabase数据模型的结构特点和设计方法,并利用其对城市公交线网数据库进行设计研究．可为工程技术人员提供参考和借鉴。     

基于GIS的管网爆管分析算法优化与实现

爆管分析是城市地下管网管理中的一个重要管网分析功能,当前的多数管网系统所采用的爆管分析算法、管网数据模型及实现技术难以提供最优的爆管分析方案.文中采用Geodatabase网络模型将管网数据建模为几何网络和逻辑网络,在管网数据模型中明确表达网络流向,并一体化集成存储管网数据,并利用ArcEngine的网络访问接口扩展优化传统爆管分析算法——广度优先遍历算法,实现了支持环状管网的爆管分析功能,此优化方案已成功地应用于大连石化矿区管网综合管理系统.