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主要介绍了无线局域网的概念、技术特点、协议标准、网络结构和安全技术,并对其在铁路行业的应用前蒂作了初步阐述。 相似文献
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CBTC列车安全定位中通信中断时间的研究 总被引:1,自引:0,他引:1
通信中断的存在会对目前城市轨道交通的CBTC列车安全定位产生影响,进而影响列车安全间隔距离。CBTC车地通信系统大多采用无线局域网技术。越区切换中断是导致通信中断的主要原因,根据IEEE 802.11协议的越区切换流程,本文推导出越区切换中断时间与列车速度的关系表达式,在此基础上根据安全定位的实现方法和移动闭塞系统中列车安全间隔距离的计算方法,推导出通信中断时间与影响安全定位的因素之一——估计的运行距离及列车运行安全间隔之间的关系表达式。建立两列列车追踪运行模型,仿真不同通信中断时间下两列车的追踪间隔距离。采用此关系表达式进行理论计算的结果与仿真结果验证了通信中断时间与估计的运行距离及列车运行安全间隔的关系表达式是合理的。 相似文献
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EDCF在VoWLAN技术中的仿真研究 总被引:1,自引:0,他引:1
详细说明了802.11e的EDCF中基于静态,AIFS与退避算法的三种机制的优先原理,理论上验证了EDCF对VoWLAN的QoS(服务质量)保证,通过建立VoWLAN软终端IBSS的仿真模型,比较了语音、视频和数据业务的性能,对不同负载的情况下就QoS性能指数(丢包率,延迟与抖动)进行了讨论.仿真结果表明EDCF对VoWLAN有一定的QoS保证. 相似文献
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Various flexible mechanisms related to quality of service (QoS) provisioning have been specified for uplink traffic at the
medium access control (MAC) layer in the IEEE 802.16 standards. Among the mechanisms, contention based bandwidth request scheme
can be used to indicate bandwidth demands to the base station for the non-real-time polling and best-effort services. These
two services are used for most applications with unknown traffic characteristics. Due to the diverse QoS requirements of those
applications, service differentiation (SD) is anticipated over the contention based bandwidth request scheme. In this paper
we investigate the SD with the bandwidth request scheme by means of assigning different channel access parameters and bandwidth
allocation priorities at different packets arrival probability. The effectiveness of the differentiation schemes is evaluated
by simulations. It is observed that the initial backoff window can be efficient in SD, and if combined with the bandwidth
allocation priority, the SD performances will be better.
Foundation item: the National Basic Research Program (973) of China (No. 2005C13321804) 相似文献
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为进一步讨论EDCF(增强的分布式协调功能)数学建模的需要,对802.11DCF(分布式协调功能)和802.11e EDCF信道接入机制的性能进行了仿真分析,讨论了2种信道接人机制的差异,并探讨了EDCF提供QoS的原理,仿真结果表明,EDCF可以为无线局域网提供QoS保证,但在高优先级音频流和视频流过多的情况下,系统性能有所下降。 相似文献