铸造铁基形状记忆合金的组织和性能

采用铸造方法成型铁基形状记忆合金，研究了各种状态的显微组织，并进行了变形和恢复试验。探讨了合金形状记忆效应，并与锻造的铁基形状记忆合金进行了比较，使铸造合金得到与锻造合金具有几乎相同的形状记忆效应，且铸态合金的含碳量达到0．25％，而形状记忆效应不降低。     

NiTi合金自动均载传力垫在内燃机车缸盖螺栓上的应用研究

为了解决内燃机车缸盖螺栓组的均载防断问题，利用ＮｉＴｉ合金的压缩拟弹性特性设计了一种自动均载传力垫。     

自动探测和控制裂纹的含NiTi合金带的智能复合材料构件研究

根据复合工艺的特殊要求，提出了将性能优异的ＮｉＴｉ形状记忆俣金薄带经特殊处理以后，将其得符号 于易产生裂纹（或损伤）的构件内，与微机监空系统相配合，利用ＮｉＴＩ合金带主要特片参量进行了测试。以铝合金－－ＮｉＴｉ合金带复合智能构件的研究对象，针对其结构特点，建立一新的应力分析方法－－拟温度载荷法对控制裂纹扩展的效果进行计算分析。通过所建立的微机控系统，对ＮｉＴｉ合金带智能复合构件进行了主动探测和控制     

模块化设计与建造管路对接技术探讨

目前国内造船业的转模工作进展很快,船舶设计与建造正与国外先进的模块化技术接轨.船舶采用模块化设计建造技术,势必引起管路设计安装的变革.论述了模块化设计建造技术下管路连接方式的变化及管路连接技术的研究进展,着重对卡箍式管接头、TiNi记忆合金管接头的密封原理、特点及模块化设计建造管路对接的优化准则进行论述.     

lCi18Ni9Ti埋弧焊焊接材料的选择与分析

对１Ｃｒ１８Ｎｉ９Ｔｉ不锈钢埋弧焊接材料的选择进行了试验对比和分析。指出选用ＨＯＣｒ２１Ｎｉ１０和ＨＪ６４１比用ＨＯＣｒ１９Ｎｉ１１Ｍｏ２和ＨＪ２６０可获得更好的接头性能。     

模块化设计与建造管路对接技术探讨

目前国内造船业的转模工作进展很快，船舶设计与建造正与国外先进的模块化技术接轨。船舶采用模块化设计建造技术，势必引起管路设计安装的变革。论述了模块化设计建造技术下管路连接方式的变化及管路连接技术的研究进展，着重对卡箍式管接头、TiNi记忆合金管接头的密封原理、特点及模块化设计建造管路对接的优化准则进行论述。