首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   21篇
  免费   1篇
公路运输   1篇
综合类   7篇
水路运输   5篇
铁路运输   8篇
综合运输   1篇
  2019年   1篇
  2016年   1篇
  2015年   1篇
  2014年   1篇
  2012年   2篇
  2011年   5篇
  2010年   1篇
  2009年   3篇
  2008年   1篇
  2007年   1篇
  2006年   3篇
  2002年   1篇
  2000年   1篇
排序方式: 共有22条查询结果,搜索用时 125 毫秒
1.
徐健  刘勇  陈永冰 《船海工程》2014,(4):171-173
针对目前VDR中舰舵参数的提取困难问题,设计一种以C8051F500单片机为主控制器,SD卡为安全存储介质,GPRS-DTU为传输设备的采集传输系统,实现对舰船自动舵的航向、舵角、位置等参数的采集、存储和传输,为舰船运动模型参数辨识提供实验依据,并能优化自动舵的控制率。  相似文献   
2.
基于SD 仿真的广西北部湾港集疏运系统协调发展研究*   总被引:1,自引:0,他引:1  
为分析港口集疏运系统的行为特征和发展趋势,首先依据协同论等相关理论,对港口集疏运系统协调发展内涵进行了界定。其次以广西北部湾港口为研究对象,运用系统动力学的原理及仿真方法,在系统分析和因果反馈分析的基础上建立了港口集疏运协调发展的系统动力学模型,包括港口吞吐需求、吞吐能力、集疏运结构及货源结构4个子模块。模型结构与行为等检验方式验证了该模型的有效性。最后基本模拟和政策模拟结果分析为港口集疏运发展决策提供理论依据和指导。  相似文献   
3.
张鹏 《铁道机车车辆》2002,(Z1):190-192
SD160型转向架的技术参数、结构特点及其主要性能.  相似文献   
4.
从我国汽车租赁业发展现状入手,通过大量统计数据分析了汽车租赁行业特点,从市场和法规两方面提出了影响该行业发展的诸多因素,建立了相应的SD模型,其中包括进行系统因果分析、流图设计和模型构造.通过模型模拟来定量分析我国汽车租赁业发展趋势.  相似文献   
5.
介绍了SD振子的非线性动力学行为。该振子是一个具有强非线性特征的振动系统,其动力学行为决定于一个光滑参数α的连续变化,当参数α〉0时,系统为光滑的,而当参数α=0时,系统为不连续的。SD振子提供了一个从光滑动力学行为向不连续动力学行为光滑转迁的范例。当系统为光滑时,表现出与Duffing系统类似的标准双阱动力学行为;当系统表现为不连续时,除表现为非标准的双阱动力学行为外,同时具有如类鞍点和类同宿轨道等非标准动力学行为。还给出一个刚性耦合的SD振子,该振子具有单阱、双阱、三阱动力学特征及随参数变化由光滑动力学行为向不连续动力学行为的转迁特性。  相似文献   
6.
线路差动保护升级在地铁的应用   总被引:1,自引:1,他引:0  
邓克 《都市快轨交通》2009,22(6):33--34
比较两种线路差动保护装置(7SD24与7SD60)的功能和特点,分析7SD60的工作原理和工作特性。根据广州地铁1号线线路差动保护的技术要求,完成7SD24保护升级为7SD60,并在多个变电站实施,取得了良好的效果。  相似文献   
7.
探讨正常 SD大鼠血清及组织内源性哇巴因 ( EO)的含量 ,为 EO生理及病理作用的进一步研究提供理论及实验依据。方法 制备高度特异性的哇巴因抗体 ,应用酶联免疫吸附试验 ( ELISA)的方法 ,对正常 SD大鼠血清及组织标本测定其 EO含量。结果 血清、肝脏、肾脏、肾上腺、垂体及下丘脑内 EO含量分别为 ( 1 .1 2± 0 .1 7) μg/ L、( 1 .79± 0 .44) μg/ kg组织、( 1 .0 8±0 .63)μg/ kg组织、( 1 .73± 0 .81 )μg/ kg组织、( 2 7.54± 6.91 )μg/ kg组织、( 1 .83± 0 .54)μg/ kg组织、( 1 0 .1 0± 3.0 8) μg/ kg组织。肾上腺内 EO含量明显高于其它组织及血清 EO含量。结论 确定了正常 SD大鼠血清及多种组织内源性哇巴因的含量 ,提示肾上腺有可能是 EO的主要来源  相似文献   
8.
3SD设计理念在山区公路边坡防护设计中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
在公路工程勘测设计阶段进行概念设计、重点设计、构造设计以及在施工阶段运用动态设计的系统设计思想可减少边坡工程病害的发生,节约工程投资,值得广大工程施工单位推广使用。  相似文献   
9.
铁路无线通信便携式话音记录与中继系统设计   总被引:1,自引:0,他引:1  
基于铁路无线列调通信系统,研究并设计了一款便携式语音记录和中继设备,从而实现无缝接入铁路无线列调通信系统,使其网内所有无线网络设备中的模拟话音都转化为数字语音并以语音文件形式存储于SD存储卡上实现记录功能,还可以通过微机检索方式查询记录下来的语音文件.该设备还能在不影响网内其他设备正常工作的情况下,对接收到的有效信号进行再生放大,达到中继的目的,从而提高系统通信质量,增加系统通信距离.  相似文献   
10.
针对既有线施工风险事故高发,进度难以顺利开展的现状问题,提出一种基于SD的既有线施工多目标决策分析方法。在实践基础上对既有线施工关键问题安全和进度进行识别,并构建多目标管理系统结构框图;在此基础上确定模型边界和子系统,通过劳动力数量、操作水平和返工率等要素深入反映系统目标之间的相互影响关系并构建因果关系图;结合案例进行模型仿真,对不同行为模式和不同天窗兑现率下的系统变化趋势进行对比分析,提出系统满意解和不同系统目标下的优化策略,结果表明,天窗兑现率对既有线施工违章和风险水平影响较大,为既有线施工安全管理提供了政策支持和参考。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号