Widening the Panama Canal and U.S. ports: historical and economic impact analyses

ABSTRACT

The economic history of the U.S. illustrates how the role of many cities has been changed by being seaports or located on navigable rivers or lakes. Based on the widening of the Panama Canal in 2016, the West Coast ports that include the west coast seaports of California, Oregon, and Washington were expected to become less important, while the freight shares of the East Coast and Gulf ports would increase. By how much it has been not easy to measure or predict so far, but this study attempted to define some of the key parameters in the measurement. As well as several relevant background topics, both the demand- and supply-side versions of the National Interstate Economic Model, have been applied for the measurement of economic impacts. U.S. port authorities and policy makers at the local and national levels who respond and develop plans for coping with the new realities of the Panama Canal are able to understand the extent to which changes in shippers’ and land-mode transporters’ behaviors would undermine the logistics and the costs of their activities. Therefore, this study is important for a diverse spectrum of port development strategies in the U.S. to respond to the Canal expansion.     

表面选区强化对钢轨波磨处轮轨滚动接触行为的影响

层流等离子体表面强化技术可大幅提高钢轨表面的硬度和耐磨性。为了揭示强化处理对轮轨滚动接触行为的影响,建立同时考虑钢轨表面选区强化和短波波磨的三维轮轨瞬态滚动接触有限元模型,数值计算了车轮高速滚过一个波磨周期的轮轨力、接触斑黏滑分布和残余应力应变。对比发现:表面选区强化对轮轨力和接触斑黏滑分布的影响较小,不影响钢轨承载性能;对钢轨表面残余应力应变分布的影响明显,残余应力主要集中在屈服强度较高的强化斑内而残余应变主要集中在韧性较好的基体材料上,表面选区强化有效结合了强化斑和基体材料的力学性能,形成了一种强韧的良好匹配。结果可为现场生产服务提供一定的理论指导和应用参考。     

高校应该加强诚信教育与信用意识教育

近几年在某些高等学校发生了许多不守信用的事件，影响了高校的形象．因此，高校应重视信用建设，强化诚信教育和信用建设．     

旧路改建工程设计

结合莞惠公路改建工程的设计经验,介绍改建公路设计时技术标准的应用,道路中线及路面结构的选择,阐述了如何进行加固和接长桥涵验算设计。     

山区公路路基沉陷注浆加固施工技术

阐述山区公路路基沉陷注浆加固的机理,注浆机具的选择,注浆材料的选定以及主要注浆施工工艺及效果检查等施工技术。     

自由结构动力优化设计中的特征灵敏度分析

在结构动力优化设计中，特征灵敏度分析是一个十分重要的环节。如何在保证精度的前提下减少分析工作量具有重要意义。本文运用幂级数展开法，给出了诸如潜艇，鱼雷等自由结构特征灵敏度分析方法。     

浅埋条件下并行立交隧道施工安全性的三维数值模拟

以长沙市营盘路湘江隧道东岸并行立交段施工为研究对象,对浅埋条件下并行立交隧道施工安全性进行三维数值模拟分析。研究结果表明：隧道施工结束后地表沉降最大值为39．66mm,并位于隧道上下立交区域,地表沉降不能满足安全要求,还需对地表采取加固措施,如采取地表锚杆、地表袖阀管注浆或旋喷桩加固;下部隧道初期支护变形及受力受上部隧道施工影响不大,安全系数均大于1,结构能满足安全要求,但施工中仍不能忽视对初期支护变形及内力的监测,视情况采取加固措施,或改变施工工艺,如可以先行贯通下部隧道二次衬砌。其研究结果可为类似地质条件和施工方法的同类工程提供借鉴。     

锦白铁路扩能白音华地区总图布置研究

锦白铁路作为连接蒙东地区与锦州港的最短下海运输经路,对蒙东地区国民经济发展有着重大的意义.白音华地区是锦白铁路的货源地,通过对白音华地区铁路现状和矿区的规划以及未来铁路多元化经营发展的分析,对锦白线白音华地区总图布置进行研究并提出相关建议.     

襄阳北编组站扩能改造工程实践与分析

大型编组站扩能改造对既有运输影响大、施工组织难度高。介绍襄阳北编组站扩能改造工程的主要内容和面临的困难,分析该工程的施工组织情况,重点总结扩能改造方案与运输组织方案的优化,在此基础上,对比分析襄阳北编组站改造前后的运输效率和效益,验证该扩能改造方案的可行性。该方案兼顾了施工改造与运输生产,可为类似工程提供借鉴。