全文获取类型
收费全文 | 2712篇 |
免费 | 135篇 |
专业分类
公路运输 | 856篇 |
综合类 | 447篇 |
水路运输 | 611篇 |
铁路运输 | 888篇 |
综合运输 | 45篇 |
出版年
2024年 | 11篇 |
2023年 | 15篇 |
2022年 | 59篇 |
2021年 | 103篇 |
2020年 | 94篇 |
2019年 | 49篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 45篇 |
2016年 | 45篇 |
2015年 | 77篇 |
2014年 | 241篇 |
2013年 | 128篇 |
2012年 | 240篇 |
2011年 | 235篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 137篇 |
2008年 | 161篇 |
2007年 | 229篇 |
2006年 | 214篇 |
2005年 | 130篇 |
2004年 | 86篇 |
2003年 | 72篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 61篇 |
2000年 | 23篇 |
1999年 | 15篇 |
1998年 | 16篇 |
1997年 | 22篇 |
1996年 | 19篇 |
1995年 | 14篇 |
1994年 | 12篇 |
1993年 | 20篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 9篇 |
1990年 | 6篇 |
1989年 | 4篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2847条查询结果,搜索用时 15 毫秒
1.
柴油机曲轴的三维形状优化 总被引:1,自引:0,他引:1
采用序列线性规划算法对16V240ZJ柴油机锻钢曲轴圆角进行了形状优化设计。优化的目标函数是最大应力最小,设计变量是圆角附近设计单元控制节点的坐标。优化结果完全满足曲轴设计与制造工艺的要求。 相似文献
2.
3.
4.
我国动力分散电动车组的发展 总被引:2,自引:1,他引:1
根据我国现阶段电动车组的发展状况,以动力分散电动车组为研究对象,对几种代表车型的性能特点集中进行分析归纳,指出新近研制成功的几种速度等级的电动车组符合型谱要求,在此基础上我国今后一段时期电动车组的发展提出了看法。 相似文献
5.
针对用于磁悬浮列车的直线感应电动机实验台,介绍了一套对直线感应电动机实验数据进行采集、分析和处理的数据采集系统。该系统可对实验中的各种数据进行实时采集、显示、控制、存储和分析。 相似文献
6.
7.
针对常温下长期受到恒载荷作用下的某舰螺旋桨尾轴进行了常温蠕变分析,并对变形后的螺旋桨尾轴进行了动力分析。选择合适的蠕变模型,采用有限元法,计算出20年后尾轴的挠曲线,并对无变形的螺旋桨尾轴和蠕变变形后的螺旋桨尾轴进行模态分析,进行比较。最后计算出变形后尾轴所产生的激励和响应。经过分析计算可知,蠕变已经使尾轴性能有了实质性的降低。 相似文献
8.
9.
双导轨式车窗升降器电动机总成的设计 总被引:1,自引:0,他引:1
对双导轨式车窗升降器电动机总成结构、材料及加工工艺作了分析,同时对影响电动机总成性能性能的关键点如:噪声、电流、过载保护、密封性好、电磁兼容性作了论述。 相似文献
10.
万向轴式动力车转向架驱动系统分析 总被引:1,自引:1,他引:0
本文系统地分析了万向轴式动力车转向架驱动系统的组成、悬挂方式及万向轴的结构特点。根据刚体相对运动原理,分析了在动力车运行过程中驱动系统相对车体的运动,计算了万向轴的轴向伸缩量和其它运动特性。 相似文献