基于对象Petri子网模型的列车群分布式仿真

为提高效率,增强真实度和可信度,采用分布式仿真解决列车群行为的分析和验证问题,并基于列车群的对象Petri子网模型(TGOSOPS)实施分布式仿真系统。针对模型到仿真系统的逻辑映射、运行中的动态关联以及依靠模型处理仿真冲突和时间协调等问题,提出由终端上的列车仿真应用模块和服务器上的全局控制模块构成分布式仿真系统框架,并对TGOSOPS按照功能进行划分,使其和分布式框架有机结合和映射。根据系统结构,结合动态离散事件系统的仿真思想,明确系统中各类实体和事件间的逻辑关系,采用定时与主动对象(主动成分)扫描相结合的方法,建立分布式仿真策略,包括客户端和服务器端两部分,从而实现模型到系统的动态关联,并采用空消息算法消除策略死锁。采用一个统一的全局时钟来调整局部时钟的时间周期,以实现分布时钟的协调。路网图、运行图、模型库和各种信息库等都以全局数据库的形式存储在服务器上,在仿真过程中,根据实验推进的需要可以随时从服务器上读入所需信息和数据。     

拥塞控制算法三例

拥塞是由通信量和资源之间的矛盾引起的，在象因特网这样的大型互联网络中，通信高峰时，容易出现拥塞。因为拥塞具有恶性循环的特点，因此避免拥塞一直是学者和工程技术人员探讨的问题。文章从理论上提出了三种简单易行的拥塞控制算法，其算法中所体现的思路可借鉴。     

可变长子网掩码技术及其应用

从技术特点、实现方法等方面深入探讨了当前流行的可变长子网掩码VLSM(variable 1ength subnet mask,简称VLSM)技术.并结合具体实践,详细说明了vlsm技术在企业网络IP地址规划中的应用.     

高速网桥在调度信息系统改造中的应用

以襄樊车站行调通道改造为例,讲述了AGATE200高速网桥的使用设计方法.