缓和曲线长度和参数的确定

从行车安全、离心力对乘客产生的不适感、路面超高横坡过渡的需求及线形平顺的美感等方面对缓和曲线进行了综合分析,阐明了缓和曲线对线形设计的重要性,并就如何确定缓和曲线的长度和参数进行了说明并提出了一些方法,以便合理确定其长度和参数,满足行车的需求.     

春运期间铁路旅客乘坐不适感调查研究

通过随机抽样调查的方法,对春运期间开行的K819、K820、T9、T10等列车上的521名旅客展开问卷调查,了解旅客的乘坐不适感及其不适反应。研究表明:春运期间旅客总体乘坐不适感较强,其中老年旅客、女性旅客更难忍受不适;"空气环境"是旅客不适感的最大来源因素,"运行环境"、"空间环境"、"公用设施"等因素也是会极大影响旅客不适感,从而引发相应的生理与心理不适反应。