第四届中国信息融合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展，深化信息融合理论和技术的研究与应用，广泛加强交流与合作，定于2012年9月21-23日在武汉召开“第四届中国信息融合大会”，由中国船舶重工集团公司第七。九所承办。这是该大会连续三届由高等院校承办后，首次由工业部门科研院所承办。届时将邀请国内著名专家就信息融合的关键技术和未来发展方向做大会报告，并诚邀国内长期从事信息融合领域研究的高等院校、科研院所的研究团队就当前信息融合技术在理论研究和工程应用中的热点问题组织专题讨论。     

第四届中国信息融合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展，深化信息融合理论和技术的研究与应用，广泛加强交流与合作，定于2012年9月21—23日在武汉召开“第四届中国信息融合大会”，由中国船舶重工集团公司第七〇九所承办。这是该大会连续三届由高等院校承办后，首次由工业部门科研院所承办。届时将邀请国内著名专家就信息融合的关键技术和未来发展方向做大会报告，并诚邀国内长期从事信息融合领域研究的高等院校、科研院所的研究团队就当前信息融合技术在理论研究和工程应用中的热点问题组织专题讨论。     

全球汽车论坛：中国商用车前路何在

2012年9月67日,以“在变革的时代塑造行业的未来”为主题的年度全球汽车论坛在成都举行。论坛探讨中国汽车在世界大格局中的定位、融合以及由此引起的多方面问题。“中国商用车前路何在”专题讨论作为全球汽车论坛的一个重要板块,有陕西汽车集团有限责任公司党委书记、董事长方红卫,南京依维柯汽车有限公司董事、总经理周亮,福田汽车副总经理、品牌总监赵维纯,纳威司达（中国）总裁万如意,清华大学客座教授、亚新科国际公司总裁倪威参与其中,吸引了世界各地相关行业及媒体的目光。     

对公交引导城市发展的思考

本期刊载《哥本哈根TOD模式研究》一文,结合国内城市发展状况,特别提出了中国城市应以快速公交引导城市发展的理念。本刊邀请部分专家围绕TOD模式进行专题讨论,从TOD模式及其对中国城市发展的经验借鉴等角度加以分析,并提出建议。     

比亚迪在第26届联合国气候大会签署协议倡导全球零碳出行

2021年11月12日,为期2周的第26届联合国气候变化大会(COP26)在英国苏格兰格拉斯哥顺利闭幕。大会期间,比亚迪受邀参与了多个相关活动并进行专题讨论及主题演讲。在COP26大会的倡议下,比亚迪与政府、企业和环保机构等多方组织一起,共同签署3份协议,以加快推进全球电动化进程和配套基础设施的建设。与此同时,比亚迪纯电动大巴也作为官方接驳车辆,为190多个国家和地区的代表提供绿色出行服务。     

第四届中国信息整合大会征文通知

为了促进我国信息融合技术的发展，深化信息融合理论和技术的研究与应用，广泛加强交流与合作，定于20l2年9月21-23日在武汉召开“第四届中国信息融合大会”，由中国船舶重工集团公司第七。九所承办。这是该大会连续三届由高等院校承办后，首次由工业部门科研院所承办。届时将邀请国内著名专家就信息融合的关键技术和未来发展方向做大会报告，并诚邀国内长期从事信息融合领域研究的高等院校、科研院所的研究团队就当前信息融合技术在理论研究和工程应用中的热点问题组织专题讨论。     

第二十届全国抗恶劣环境计算机学术年会征文通知

中国计算机学会抗恶劣环境计算机专业委员会拟于2020年9月15—18日在浙江宁波召开全国抗恶劣环境计算机第二十届学术年会，会议由二炮装备研究院承办。会议将通过学术报告、专题讨论等多种形式，充分交流我国抗恶劣环境计算机科研成果，介绍抗恶劣环境计算机技术与产品，展望国内外抗恶劣环境计算机发展趋势和前景。会议将邀请著名专家学者到会作专题报告。     

关于武汉交通问题的讨论

武汉作为国家中部地区崛起的重点发展城市,在城市发展模式、交通系统整治等方面的经验备受广大城市交通规划工作者关注,由此,本期特刊载《交通需求管理在武汉市跨江交通中的应用》一文,同时,邀请部分编委和专家就“武汉交通问题”进行专题讨论,希望对武汉的交通发展有所借鉴。     

停车费该涨吗？

为缓解闹市区和繁华地段交通压力，4月1日起，北京对进入中心市区13个重点区域停车费上调。据反映，停车费上调首日，繁华地段的停车量减少了四成，一些停车场承包人因收入骤减，而声言要退出承包，广大的车主也纷纷对此表态，为集思广益，为治理交通拥挤出谋献策，本刊特意策划了“停车费该涨吗？”这个专题讨论，希望在更大范围内引发车友们对于城市中交通拥堵问题的思考。     

助力国际海事海商立法统一服务国际航运业发展 国际海事委员会第40届大会讨论摘编

本届会议共涉及13个议题，现将代表们关注的其中6个专题讨论摘编如下：