美航空并购潮给中国什么启示

跳出并购，看看幸存者，也许能给中国航空公司一些启示。首先，低成本航空公司异军突起。就像沃尔玛在美国零售业以低价促销走俏市场一样，被誉为航空业折扣商的美西南航空等廉价肮空公司也通过向乘客提供低价票抢占了不少市场份额。瑞银华宝的研究报告显示，低成本航空运营商目前几乎占了美国内航空运能的20％，而上世纪90年代初只占6％。就美国内航线收入和乘客英里数而言，美西南航空已超越西北航守、大陆航空和美航。与美国一样，中国传统大航空公司很多已处于亏损边缘，     

我国公路排行 货物运输量(2008年)

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李家祥：三方面着手增强我国民航国际竞争力

国家民航局李家祥局长中国民航发展论坛上的发言时表示，中国和世界民航强国相比，在国际竞争方面还欠缺。增强民航国际竞争力，应从三方面做起。首先，优化中国航空公司的总体结构，形成枢纽网络。