新《海安法》下沉船、沉物应急设标费用保障机制研究

结合国际公约、新《海上交通安全法》等法律法规对应急设标费用的要求,对沉船设标现状和费用清偿存在的问题进行分析,结合国内司法判例,提出了建立沉船设标委托机制,健全沉船打捞和沉船标志评估撤除机制;开展设标费用核算标准制定,推动预算管理,多渠道筹集设标等费用等对策和建议,进一步做好沉船设标费用保障工作。     

孰是孰非 交通事故责任认定图示

驾车行驶,驾驶员要时刻遵守交通安全法规才能有效避免交通事故的发生;若天有不测风云,发生了交通事故,之后的责任认定则是令每位车主头疼的事情。本期,我们参考《交通法》例举出36种交通事故进行解读,使读者明确事故责任,仅供参考。     

坚持依法行政提高执政能力珠航局宣贯全国交通法制工作座谈会精神

全国交通法制工作座谈会于2004年12月26～28日在江苏省苏州市召开,交通部黄先耀副部长参加会议并作了会议总结,国务院法制办汪永清副主任就<全面推进依法行政实施纲要>给与会代表作了专题辅导讲座.     

广西防城港:安全行走·抬头看

<正>"在没有斑马线的情况下我们应该怎么过马路?要先左看,再右看,然后再左看,确认路上没有车辆来往,在保证安全的前提下快速通过。"3月30日,广西壮族自治区防城港市公安局交警支队联合市教育局、团市委等单位在防城港市第二中学举行"安全行走·抬头看"交通安全主题宣传活动。"这个骑自行车的同学要注意呀,你刚才在等红绿灯的时候应该下车,等待信号灯变绿了才可以继续行进。""你过马路的时候除了要走斑马线,还要注意看     

阴沟翻船

前几天北京的天气非常好。我这个爱睡懒觉的人五点就起来了,准备骑车出去转转。刚出了小区大门,我就发现后视镜的位置不太合适,随即一只手扶着车把,另一只手开始调整后视镜的角度。突然,一辆轿车从辅路出来,直接并线到最左侧的快行线。这是一条三车道的主路,我当时在中间的车道。此时路上的车非常少,我的速度大概在四五十的样子。我正在低头看后视镜,显然,清晨道路上稀少的车辆让我们双方都有点大意。轿车直接从我前方不足十米的地方斜穿,而此时我的左手还在右侧的     

部分国家和地区司机血液酒精浓度界值及相关处罚规定

美国美国纽约州《车辆与交通法——道路条例》第1192条规定在酒精或药物作用下驾驶机动车（1）任何人不得在酒精或药物作用下削弱驾驶能力时开车。违反本规则的人将成为交通违章者,并处以250美元罚款,或15天之内到教养院或农村监狱的监禁,或二者并施。已判定违反本节的违章者在诉讼5年内将处以350美元以下罚款,     

日本酒后驾驶的代价

酒后驾驶是重大的犯罪,酒后驾驶是绝对不能原谅的行为,坚决杜绝饮酒后开车。酒驾是法律禁止的违法行为,并且＂喝酒不开车,开车不喝酒＂早已被社会广泛认同。然而现实中,一些驾驶员仍然存在侥幸心理,酒后驾车酿成人间悲剧。本文以漫画的形式讲述日本某家庭因男主人酒驾的后果,及日本对于酒驾的相关法律举措。     

认真贯彻《收费公路管理条例》依法加强和规范收费公路建设和管理

2004年9月13日,国务院第417号令颁布了《收费公路管理条例》(以下简称《条例》),这是我国交通行业的一件大事,也是继1997年出台《公路法》后,我国交通法制建设取得的又一重大成绩。这部法规从1998年着手起草、完善,前后历时6年时间,数易其稿。     

应以违反交通法为耻——《驾驶园》交通安全知识培训活动走进二清公司

据公安部统计的数据显示．截至今年6月底．全国机动车保有量约为177亿辆。我国的机动车保有量正在以日增36万多辆的速度递增．预计5年后．我国的机动车保有量将会是现在的3倍．汽车大众消费时代正在向我们走来。与此同时．汽车产业的高速发展所带来的负面影响逐渐显露出来．环境污染．道路拥堵、事故多发…一向以宣导交通安全关注驾车人生活“为己任的《驾驶园》也同样经历了这个读者群呈爆炸式扩张的过程．     

蓝色梦幻——豪爵HJ125T-11银巨星

由于新的交通法出台，再加上我的车又没有牌照，伴随我四年的嘉陵100T-13踏板车，被我以极低的价格处理了。我为它改装了DC-CDI、石栏增光器、双闪、空滤器，并一直坚持使用JB，用统一或长城SG级机油，骑行约9000km。由于车本身质量过硬，再加上我的精心保养，带人能跑到85km／h，百公里油耗1．8L左右。