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1.
疫情阻击战到了最关键的阶段,保复工、稳发展迫在眉睫。北海航海保障中心(简称“中心”)主动作为,有效履职,积极加强与属地海事、引航、气象、港口等单位的协调沟通,针对辖区LNG、煤炭能源运输提供定制化优先服务,保障各类导助航设施、系统平稳正常运行。新冠肺炎疫情期间,共计为辖区1.7万余艘次船舶航行和13.5万人次旅客安全运送提供了及时、高效的航海保障服务。  相似文献   
2.
海上无线电气象传真业务是船舶接收海上气象信息的重要手段之一,能够为国家履行国际公约及加强航海保障能力提供强有力的支持。本文结合海上无线电气象传真系统工程建设实践,重点介绍了该系统的构成及工作流程,分析了工程建设中关注的几个问题,并对后续系统功能技术扩展提出了建议。  相似文献   
3.
总后直属供应保障局坚持以胡主席“着眼战略全局大抓军事训练”重要指示为指导,以军委新时期军事战略方针为统揽,以汽车专业技术兵训练与考核大纲为依据,认真贯彻落实全军和总后军事训练工作会议精神,为积极探索汽车专业训练的新路子,不断提高汽车专业队伍整体素质和能力,于2006年10月24日组织了汽车专业岗位练兵比武活动。  相似文献   
4.
牢固树立以野战训练为中心的观念.提高训练质量 首先,各级党委要从提高部队整体作战能力和打赢未来高技术局部战争的高度,深刻认识野战训练在军队建设中的地位和作用,不断强化“中心”意识。在具体工作中,应紧紧围绕野战训练这个中心来筹划、安排部队建设的各项工作,协调和解决影响“中心”、冲击“中心”的各种矛盾。其次,要深刻理解注重军队质量建设、走精兵之路的新时期军队建设思想。  相似文献   
5.
根据形势的需要,将军事交通建设项目纳入国家整体的交通建设中通盘规划、同步设计、统一施工,十分必要。  相似文献   
6.
汽车具有良好的制动功能,在正常行驶时,可以提高行车的安全保障;遇到紧急情况时,可以化险为夷。汽车制动性能的好坏,是安全行车最重要的因素之一,因此也是汽车检测的重点。[编者按]  相似文献   
7.
已颁布实施的《职业病防治法》赋予了劳动者免受职业病危害 ,保障自身合法权益的 8项权利。这 8项权利分别是知情权 ,培训权 ,特殊保障权 ,拒绝冒险权 ,检举、控告权 ,参与决策权 ,职业健康权 ,损害赔偿权。针对这 8项权利 ,对职业病防治法授权的卫生监督部门如何有重点地开展维权监督作一简要探讨 :1 知情权的监督职业病防治法规定 ,用人单位与劳动者订立劳动合同 (含聘用合同 )时 ,应当将工作过程中可能产生的职业病危害及其后果 ,职业病防护措施和待遇等如实告之劳动者 ,并在劳动合同中写明 ,不得隐瞒或者期骗。因此 ,对劳动合同的内容…  相似文献   
8.
软件构件的检索和管理是软件构件库技术的两个必要方面。重点分析了舰载作战指挥系统软件构件库的检索技术,包括基于关键词的软件构件检索、基于刻面的软件构件检索以及软件构件全文检索。  相似文献   
9.
完善信息化指挥系统 信息化条件下作战,战场情况多变难测,只有实施高度集中统一和灵活的指挥,才能充分发挥整体信息化保障能力的优势。为此,首先要使装备的组织指挥纳入作战指挥系统,实施统一的决策、计划、控制和协调;其次要尽快实现师(旅)、团装备指挥系统与集团军、战区装备信息化保障指挥系统联网,形成纵横交错、上下沟通的指挥网络体系。  相似文献   
10.
高等教育质量现对高等教育大众化进程有着重要影响.在我国高等教育大众化进程中,要确立发展的质量观、多样化的质量观、整体性的质量观.同时要真正建立高等教育质量评估和保障体系,只有建立教育质量体系,才能进入到真正意义上的高等教育大众化.  相似文献   
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