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面对加入WTO对我国少数民族教育在思想政治教育、民族历史文化传统教育、人才竞争、教育经费筹集等方面带来的种种挑战,提出了中国民族教育的应对之策。 相似文献
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王朝义 《铁道物资科学管理》2002,20(4):58-59
我国加入世界贸易组织后,各行业在国际市场的发展空间与机会将更大,但与此同时,我们也必须清醒地认识到与国际接轨后所面对的冲击与挑战。我国的钢铁行业,作为经济建设的基础性产业,也必须认清形势,采取积极的应对措施。1我国的钢铁工业现状中国钢产量早已突破1亿t大关,钢产量居世界首位,但我国的钢铁工业总体水平与世界先进的钢铁强国相比,还有很大差距。做大并不等于做强,“钢铁大国”,也不等于“钢铁强国”。这一点,我们应该有清醒的认识。参与国际市场的竞争,不仅体现在数量上,在质量、结构品种等方面也存在竞争。我国… 相似文献
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入世后 ,我国企业的经营环境将发生巨大变化 ,中国经济将全面融入全球化经济。而贸易的开发和外资的大量涌入 ,也将给我国企业一个个新的机遇 ,如出口量、消费需求量的增加 ,价格的上扬 ,产品更新换代的加快 ,从而提升中国企业的发展步伐。另一方面 ,新规则新技术新工艺新设备的引入 ,工作量的剧增 ,新从业人员进入企业 ,竞争带来的心理压力等 ,都会给企业带来越来越多的安全管理难题。本文仅就几个新问题作一个肤浅的分析。1 安全意识与安全法制早在 190 6年 ,世界上最大的钢铁公司———美国钢铁公司就提出了“安全第一 ,质量第二 ,生产… 相似文献
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1 现状分析 1.1行业散乱 目前我国汽车零部件生产企业多达几千家,年销售额超过1亿元的企业有近百家,100~2000万元的也有100多家,大部分是销售额在100万元以下或是亏损的企业,而仅美国的德尔福去年在中国的业务总销售额就达5亿美元。 相似文献
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加入WTO后.我国摩托车行业将受到全面冲击.这种冲击不仅来自外国的产品.更来自外国的投资:外国资本及企业将通过建立合资、独资公司.兼并我国现有摩托车厂家.或是收购上市摩托车企业股份等形式.加大对我国摩托车行业的进犯力度。这一切的一切.都预示着我国摩托车行业格局将会发生大改观。 相似文献
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入世后铁路企业如何在竞争中占有一席之地,怎样高效率、高质量地进行创新工作?这是我们必须面对和解决的问题。 相似文献