首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   451篇
  免费   0篇
公路运输   201篇
综合类   117篇
水路运输   103篇
铁路运输   5篇
综合运输   25篇
  2020年   2篇
  2017年   1篇
  2015年   4篇
  2014年   12篇
  2013年   5篇
  2012年   13篇
  2011年   23篇
  2010年   15篇
  2009年   44篇
  2008年   46篇
  2007年   38篇
  2006年   31篇
  2005年   30篇
  2004年   21篇
  2003年   22篇
  2002年   22篇
  2001年   24篇
  2000年   15篇
  1999年   15篇
  1998年   22篇
  1997年   15篇
  1996年   7篇
  1995年   9篇
  1994年   3篇
  1993年   4篇
  1990年   2篇
  1989年   6篇
排序方式: 共有451条查询结果,搜索用时 31 毫秒
1.
车牌自动识别系统(ALPR)在若干年前就已经被研制出来了。然而,由于该系统过去可靠性差、难以操作使用,所以直到最近才被广泛应用到实际系统中。过去的这种系统硬件笨重和脆弱,并需要专业人士安装,而今这种系统与过去相比已完全不同,不仅容易操作使用,而且因采用成熟技术而确保系统连续可靠地工作若干年,并只要用户自已安装即可。  相似文献   
2.
该文应用统计分析方法,对公路养路费征收管理过程常用的一些经济指标进行分析预测,从而揭示了费额与社会经济和内部管理间的变化规律。  相似文献   
3.
《汽车维修》2005,(4):1-2
日前,财政部部长金人庆在接受中外记者采访时说,实行燃油税有利于减少汽油和柴油的消耗,也有利于对空气和环境的保护。前几年,国家已经研究决定出台燃油税,来取代现在的公路养路费,整个税收设计方案,包括税票都准备好了,但是为什么没有出台呢?  相似文献   
4.
5.
指出征收燃油税的必要性 ,分析了征收燃油税后对七台河市客运行业的影响及征收燃油税后必须要对客运运价进行调整  相似文献   
6.
7.
《集装箱化》1995,(2):20-20
太平洋西航运价协定(TWRA)调整1~3月的币值附加费(CAF)和燃油附加费(FAF)。CAF的征收标准为:往日本的由原56%上升到58%,往台湾的由10%上升到11%,往新加坡的由13%上升到14%,往韩国的从3%升到4%。FAF的征收额下调20%,  相似文献   
8.
通过对影响补贴县乡公路养路费各因素的分析,确定了各影响因素的权重,提出了补贴县乡公路养路费分配的数学模型,并建立了各因素计算的具体数学模型,为科学,合理地进行公路养路费分配提供了依据。  相似文献   
9.
10.
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号