MARPOL附则I修正案12A规定于2007年8月1日生效

MARPOL附则I修正案有关油燃料舱保护（oil fuel tank protection）的规定12A（regulation 12A，于2006年3月为IMO海环会第54次会议通过）于2007年8月1日生效。该新规定12A涉及所有具备总计燃油容量（aggregate oil fuel capacity）600m^3或以上船舶的燃油舱保护位置的要求和针对发生油燃料意外泄漏时的操作标准要求。     

IMO法委会召开其第89次会议

IMO法委（LEG)于2004年10月25日～29日召开了第89次会议，该次会议同意拟在2005年10月举行外交大会，通过《1988年抑止有害航海安全的非法行为公约》及《制止对大陆架固定平台安全的非法行为议定书》的修正案(Amendments to the 1988SUA Convention and Protocol)。会议其他议项还包括难船沉骸清除公约草案(Draft Convention on Wreck Removal)、关于海员死亡、     

IMO 80技术信息通告

国际海事组织第80届海上安全委员会于2005年5月11～20日在伦敦召开。会议对24项议题进行了讨论，成立了目标型新船建造标准、加强海上保安、综合安全评估等3个工作组以及客船安全、强制性修正案等2个起草组。主要情况如下：     

欧盟汽车销售竞争法修正案对我国汽配市场的影响

2002年2月5日,欧盟讨论通过了新的汽车销售业管理办法草案(汽车销售竞争法修正案),预计将于今年10月实施。此修正案发表后,虽遭德、法等汽车强国的业界强烈反对,但新方案内容做大幅度重新审议的可能性很低。 现有的欧洲汽车销售体制是由汽车供应商规定汽车经销商销售店的营业地域,并必须构建具有新车销售、使用     

海环会53次会议有关CAS的动向

最近召开的IMO海环会（MEPC）第53次会议，通过了有关油轮的状况评估方案（the Condition Assessment Seheme-CAS）修正案，使之与修订的MARPOL附则Ⅰ（预计2007年1月生效）相互参照使用。MEPC还批准了关于港口国监控官员检查状况评估方案遵守情况指南的通函。     

试论水上交通肇事罪的认定

对一起水上重大交通事故,港监机关根据《中华人民共和国内河交通安全管理条例》（以下简称《条例》）的规定,报告某市公安机关,要求对此起事故的主要责任人以交通肇事罪追究其刑事责任。但是,该公安机关认为《刑法》第138条只有道路交通事故的司法解释,而是否适用水上交事故难以定论。因此,本该受到法律制裁的罪犯,没有得到惩罚。     

国际海事组织海上安全委员会第104届会议情况简报

<正>国际海事组织(IMO)海上安全委员会第104届会议(MSC 104)于10月4日至8日在线上召开。会议的重要成果包括:通过有关货船水密门要求的强制性文件修正案;批准了渡运安全示范规定;批准了更新全球海上遇险和安全系统(GMDSS)要求的SOLAS公约修正案草案等;批准了新冠疫情期间有关船员培训和发证的指南;     

防止船舶污染公约的制定和修改进程

防止船舶造成海洋污染是国际海事组织的宗旨之一,国际海事组织通过制定公约并促进其在世界范围内的实施,在防止船舶造成海洋污染方面已经取得了卓著的成绩。文中分析了国际海事组织防止船舶污染公约的制定和修改的背景、途径,为相关机构和研究人员提供参考。     

IMO MSC（88）通过《国际耐火试验程序应用规则》的强制实施

2010年11月24日-12月3日,IMO海上安全委员会（MSC）第88届会议在其总部伦敦举行,会议审议并通过《国际海上人命安全公约》（简称《SOLAS公约》）的修正案和《国际耐火试验程序应用规则》。