全文获取类型
收费全文 | 2058篇 |
免费 | 46篇 |
专业分类
公路运输 | 1167篇 |
综合类 | 303篇 |
水路运输 | 326篇 |
铁路运输 | 278篇 |
综合运输 | 30篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 70篇 |
2022年 | 77篇 |
2021年 | 108篇 |
2020年 | 104篇 |
2019年 | 59篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 36篇 |
2016年 | 36篇 |
2015年 | 65篇 |
2014年 | 95篇 |
2013年 | 106篇 |
2012年 | 124篇 |
2011年 | 121篇 |
2010年 | 102篇 |
2009年 | 110篇 |
2008年 | 144篇 |
2007年 | 98篇 |
2006年 | 90篇 |
2005年 | 68篇 |
2004年 | 79篇 |
2003年 | 57篇 |
2002年 | 48篇 |
2001年 | 53篇 |
2000年 | 37篇 |
1999年 | 21篇 |
1998年 | 18篇 |
1997年 | 17篇 |
1996年 | 15篇 |
1995年 | 12篇 |
1994年 | 19篇 |
1993年 | 14篇 |
1992年 | 16篇 |
1991年 | 20篇 |
1990年 | 7篇 |
1989年 | 6篇 |
1988年 | 5篇 |
排序方式: 共有2104条查询结果,搜索用时 343 毫秒
1.
2.
3.
4.
以某并联式船舶混合动力系统作为研究对象,对系统中的船体、螺旋桨、天然气发动机、可逆电机和动力电池等主要部件进行参数匹配,研究基于逻辑门限值的能量管理策略.针对周期性作业船舶运行工况,研究不同动力电池初始荷电状态(SOC)条件下动力电池等效天然气消耗量、天然气发动机天然气消耗量以及系统等效天然气消耗量.结果 表明,在动力电池初始SOC为0.5和0.9的仿真条件下,系统运行模式受到动力电池SOC边界条件限制,系统等效天然气消耗量显著增加;相较于采用天然气发动机推进的船舶动力系统,所提出的并联式船舶混合动力系统可实现节省4.66%~7.00%的天然气消耗. 相似文献
5.
┏━━━┳━━━━━━━━━━━━┳━━━━━━━━┳━━━━━━┳━━━━━━━┳━━━━┳━━━━━┳━━━━━┳━━━┳━━┳━━━━━┳━━━━━━┓┃地址┃系统┃PassatGIj ┃PassatGsj ┃Passatl 8T ┃俊杰┃时超┃普桑┃Po ┃o手┃Polo自┃Passat2 8L ┃┣━━━╋━━━━━━━━━━━━╋━━━━━━━━╋━━━━━━╋━━━━━━━╋━━━━╋━━━━━╋━━━━━╋━━━┻━━╋━━━━━╋━━━━━━┫┃OO ┃f1动伶测过R!(所仃系统┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃┃的缺陷存悖‘:及打印) ┃┃… 相似文献
6.
此文对3800TEU集装箱船MANB&W 10L80MC主机与5400TEU集装箱船10L90MC主机匹配的高压油泵进行比较,对其性能优点、故障特点及其管理要点进行了一些总结. 相似文献
7.
船用产品是船舶的组成单元 ,是船舶的细胞 ,其性能参数的好坏与船舶的质量息息相关。目前 ,造船行业受市场经济价格杠杆主导 ,有的船厂、船东安全意识淡薄 ,违规安装船用产品仍然普遍存在 ,严重影响着船舶安全。从船用产品检验、工作环境及规范选型等方面进行阐述。 相似文献
8.
张和平 《现代城市轨道交通》2005,(2):16-19
随着交流传动技术的发展,尤其大功率IGBT开关元件的应用,牵引逆变器与交流异步牵引电动机的相互匹配及其他相关问题愈来愈引起业界的重视.从南京1号线牵引逆变器尤其是牵引电动机的开发、制造、试验、应用的实际出发,进行了较为深入的探讨. 相似文献
9.
普通式交流发电机一般可分为内搭铁型和外搭铁型两种,与之相匹配的调节器也有内搭铁型和外搭铁型两种。从图1、2中可以看出,它们的电路连接和控制原理完全不同。如果交流发电机与调节器的搭铁极性不匹配,发电机将不能正常工作,甚至烧坏用电设备。…… 相似文献