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1.
发声     
《汽车科技》2013,(6):8-8
“汽车厂家对当地GDP的增长率及税收的贡献比较多,它主要跟数量、跟产值挂钩,很多地方政府都希望我们整车企业有比较快的增长率,在各方面准备工作没做好的情况下盲目地追求效率,肯定品质改善就会有问题。” --国家信息中心信息资源开发部主任徐长明近日表示,国内自主品牌想要翻身,必须要考虑品质的提升问题,把它当成重中之重的问题来抓,力争上升到一定的高度。  相似文献   
2.
发声     
《汽车科技》2014,(6):6-6
<正>"让汽车工业走上正轨应该实行的是法制化管理,而不是依靠政策来管理。"——在近日举办的"2014全球汽车论坛"上,原国家发改委产业协调司司长陈斌如是说。"政策对平行进口车的扶持,业内估计得过于乐观了,平行进口车商还不具备叫板中规进口车4S店的实力,仅售后领域就是硬伤。"——近日,负责平行进口试点项目调研的中国汽车工业协会贸易协调部主任许海东就大家普遍关注的"平行进口车将获得合法身份"提出自己的看法。  相似文献   
3.
一辆别克进口SUV昂科雷的车主反映:新车刚提回去没有几天音响就不响了,不论收音机还是CD都不发声,音量调节无效,同时该车也没有单独操作的"MUTE"静音按键,但现象就像"静音",已在多家品牌店维修,故障未能有效排除。  相似文献   
4.
65天、64天、63天……上海世博会的倒计时牌正向0逼近。照常理来说,如此国际性盛会,必将推动上海旅游市场的发展,与之相应的是旅游客车市场必定是最受益的细分市场之一。但事实并非完全如此。记者日前了解到,随着世博会的规划建设,团体车受到更多关注,苏州金龙海格客车近年来在上海正越来越吃香。  相似文献   
5.
发声     
《汽车科技》2013,(4):8-8
“美国的底特律已经风光不再,中国的底特律还能风光多久?” ——近日,汽车分析专家张志勇在新浪博客发表博文以此表达了对中国部分城市仍然在高调宣布要建成中国的底特律的担忧。在他看来,全球化的背景下,根本就不存在所谓的汽车中心,每一个汽车企业的生产布局都是以市场为中心,而不是以城市为中心。  相似文献   
6.
据BBC网站2009年9月14日报道,美国军事研究人员正在开发一种新的通信方法,利用激光在水下发声。  相似文献   
7.
指出了液压机械噪声发生源和产生机构,介绍了液压泵,阀及管路等降低噪声的技术。  相似文献   
8.
发声     
《汽车科技》2014,(1):6-6
<正>"说搞电动车,完了弯道超车,扯淡。"——原机械工业部部长何光远就新能源汽车问题接受媒体采访时这样表示。"我已经得到了蔡澈(戴姆勒股份公司董事长兼首席执行官梅赛德斯汽车集团总裁)先生的支持,也就是说在接下来,我们在中国的发展需要关注的不是量,而是价格的提升。"——本地生产车型与进口车型之间的"内战"导致了奔驰车型售价一再被  相似文献   
9.
两会心声     
汽车业的两会代表,每年都会代表产业发声。这其中动人心魄者有之,引人深思者有之,但在步入2011年之时,中国汽车市场除了千万辆计的规  相似文献   
10.
对我们每个人而言,"啊"是再熟悉不过的一个音了,从婴儿的哇哇坠地和幼儿开始学说话的第一声,都是建立在以"啊"为母音的语音基础之上的.日常生活中,只要我们把口自然地张开,声带一振动,"啊"音也便随口而出,可见,"啊"音对人们发声来说,要比其它母音较容易找到感觉.现在我们进行发声的初步训练,也很有必要从"啊"音开始.  相似文献   
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