十一省（市区）签约共建物流公共信息平台

7月8日,苏、浙、沪、鲁等十一省（市、区）交通运管部门负责人齐聚杭州,共同签署《省际物流公共信息平台共建协议》,此次跨省际协作旨在促进全国各区域物流信息互通、互联、共享,避免重复开发建设并逐步消除信息技术标准差异、信息平台功能不足、区域信息孤岛化等障碍。     

从汶川到芦山：孤岛、拥堵和救援

无论是通信还是交通，科学、快速的应急响应，最终都是为了对受灾群众更高效的救援。从汶川到玉树，再到如今的芦山，救援的不断进步与其所带来的新问题，正在把抗震救灾的路线描绘得更加清晰     

交通信息整合利用中基于IRP的数据环境建设

面对众多城市一边着力建设专用的交通信息系统，一边又制造信息孤岛的现象，提出了对综合交通信息资源进行整合利用的观点。对于综合交通信息资源整合利用过程中的数据环境建设问题，章引入了信息工程方法论、信息资源管理理论和数据管理理论，借鉴信息资源规划的方法流程，建立了在综合交通信息资源整合利用中的数据环境构建方法框架，并以一个实例进行了说明。     

船舶信息化期待点睛之笔

船舶信息化已经渗透到造船价值链的每一个环节．信息技术已成为造船业不可或缺的技术手段，但与国际先进水平相比，我国还有不小的差距：信息孤岛、基础数据不成体系、进口软件的消化吸收等瓶颈问题依然存在。业界人士认为，信息集成和信息一体化是当前亟待解决的问题。     

铁路信息化之网络整合探讨

对信息化建设过程中遇到的一些问题进行分析,就网络的整合原则、方法、步骤和网络架构,以及需要进一步思考的问题提出明确的思路.     

大型孤岛式石化码头设计

中海壳牌南海石化项目马鞭洲港区码头是典型的孤岛式码头,没有陆路通道与陆地相连.码头为桩基墩式结构、蝶形布置的开敞式码头,用于石化厂的原料接卸.该码头设计需要解决平面布局、码头供电、供水、交通、消防、通信、海底管线登陆等一系列问题,该码头成功的设计、建造度营运经验,可为类似工程提供参考.     

Inmarsat:真正的"全球通"

Inmarsat的最新技术将彻底打破船岸信息化推进的瓶颈．远洋船舶不再是信息孤岛，海上通信将实现与陆地无缝接轨。     

利用消息服务解决多业务应用系统的数据交换问题

分析了高校信息化建设中的"信息孤岛"现象,详细介绍了java消息服务技术的通信机制,提出一种利用消息服务技术解决多个业务系统中的数据交换方案.并给出具体的实现程序,最后探讨了消息服务中的安全措施.该方案具有较高的灵活性和可扩展性,有一定的实际意义.     

光伏微网系统孤岛检测技术研究

随着智能电网的建设,微网系统以其提高电力系统的供电可靠性和一定的调峰作用将成为智能电网的重要组成部分.微网系统的孤岛检测是其中重要的研究方向之一.论文采取主动式与被动式孤岛检测算法相结合并在传统的电压正反馈式孤岛检测技术上进行改进,研究优化选取反馈系数的方法,设置合理反馈系数以便该孤岛检测算法能适应各种功率等级的输出要求,并提高逆变器输出效率和不同功率等级条件下孤岛检测效率.实验表明该方案适用不同负载功率等级,在负载功率较小时逆变器输出效率达到95％,谐波含量比传统方法低0.85％,大功率负载时能够及时检测出孤岛.     

从眼耳手足到大脑中枢——海事执法工具“未来式”畅想

海事“智能化”的信息系统就像建设一个公共基础设施一样,具有公益性、可为社会共用的数据库。交通的本质在于流动,助力于水上交通管理系统的大数据更不能是一座信息孤岛。当视频、音频等采集终端集成了千里眼、顺风耳,“电子巡航”成为海事执法的辅助手段,我们更需要在未来建立一个打破壁垒的“大脑中枢”,协调指挥充当眼耳手足的电子工具。