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1.
2007年,国家进一步加强和改善宏观调控,国民经济保持着快速增长态势,呈现出结构优化、效益提高及民生改善的良好局面,居民收入、企业利润以及财政收入都出现大幅增长,我国汽车市场继续保持快速增长良好态势。2008年汽车市场总体发展环境依然较好,汽车市场需求将继续保持快速稳定增长,但增长速度比2007年将会回落。  相似文献   
2.
本文运用向量自回归模型(VAR)对居民收入水平、消费总量与消费结构进行定量分析.建立了居民收入水平、消费总量与消费结构的VAR模型,采用北京市1987~2011年的年度数据为样本,定量地描述了居民收入水平、消费总量与消费结构之间的相互影响程度,并利用方差分解分析各个因素对居民收入水平、消费总量与消费结构的影响时滞、持续时间和作用强度.研究发现,消费总量的增加能促进居民收入水平的提高;居民收入水平的提高在长期能促使消费结构的不断升级;消费总量的增加能带动消费结构的升级.  相似文献   
3.
随着我国居民收入的不断增加及汽车的日益普及,个性化汽车消费升级趋势明显,乘用车改装产业近年来发展迅速,但仍然面临政策法规环境不完善、改装技术水平不高等问题。在欧美汽车工业发达国家和地区改装乘用车产业已经十分成熟,成为汽车产业链的重要组成部分。本文分析了欧美改装乘用车产业发展现状,结合我国相关产业面临的问题,提出了未来促进我国改装乘用车产业发展的政策建议。  相似文献   
4.
居民的收入差距问题越来越引起人们的关注。居民收入差距主要表现为城乡差距、行业差距和地区之间的差距。近几年这种差距有拉大的趋势。它对社会和经济的发展既有正面影响,同时也带来了负面的影响。因此,对这个问题一定要正确认识。  相似文献   
5.
《时代汽车》2005,(5):60-61
四川省公安厅交管局昨日通知各级公安交通管理部门,从今年5月1日至2006年4月30日期间,处理涉及人身损害赔偿的道路交通事故时,均按从省统计局取得的全省2004年度有关统计数据进行赔偿。  相似文献   
6.
本文从调整国民收入初次分配、改善居民内部分配结构、驱动“三驾马车”均衡发展等三个方面探讨了在居民收入翻番的同时,如何控制物价大幅上涨。提出政府和企业应让利,使居民收入与国民经济增长速度基本同步;控制高收入群体未来8年的收入增长幅度,以免低收入群体收入“被增长;合理提高消费增长速度,适度放缓投资及出口增长速度,使三大需求的增长与供给的增长相协调,既可以保持国民经济的健康快速增长,又可以抑制价格总水平过大幅度的上涨。  相似文献   
7.
文章分析了我国居民收入分配中存在的差距过大,秩序混乱及国有企业事业单位内部平均主义依然严重等不合理问题,指出其产生的根本原因是市场经济体系不完善、政府宏观调控乏力、法规不健全且执法不严,经济发展不平衡。提出了继续深化体制改革,加强 法制建设以创立公平竞争环境、加大宏观调控力度等解决措施。  相似文献   
8.
一、2006年汽车产业发展环境1.宏观经济继续向好,城乡居民收入增加,消费需求有望进一步释放2006年,我国经济保持较快增长速度的有利因素较多,特别是居民消费结构升级、科技进步推动产业结构调整、加快城市化建设步伐等国内需求的增长趋势不变,为我国继续保持较快增长速度创造了  相似文献   
9.
提高居民收入,尤其是促进欠发达地区低收入群体增收对实现共同富裕、推进中国式现代化具有重要意义。文章在分析某省提高低收入群体收入水平现状的基础上,分析了其当前面临的主要困境,并提出了以经济高质量发展为基础统筹城乡融合发展,持续巩固拓展脱贫攻坚成果与乡村振兴有效衔接,促进充分就业和基本公共服务均等化等措施。  相似文献   
10.
曾有媒体披露过,我国GDP增长与居民收入背离.我们的行业也出现了道路货运量增长与GDP增长相背离的状况,随着越来越多指标背离GDP增长,统计部门应该考虑:当前究竟需要什么样的数据?  相似文献   
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