雷诺卡车全方位呈现卓越性能

全球每销售出五辆雷诺卡车,其中就有一辆用于工矿。近期,法国卡车制造商雷诺在里昂举办了"雷诺卡车在工矿"的系列试驾活动,逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场,有"国际第一品牌矿用自卸车"美誉的雷诺Kerax矿用车,以优异特性印证了其在亚洲工矿应用领域的至高地位。来自中国、马来西亚、印度尼西亚等     

工矿机车减速箱漏油现象分析

通过对25 t、35 t工矿机车减速箱一轴漏油问题的原因进行分析,提出相应的工艺改进措施,实施后基本上解决了减速箱一轴漏油问题.     

雷诺卡车在工矿

全球每销售出五辆雷诺卡车,其中就有一辆用于工矿。近期,法国卡车制造商雷诺在里昂举办了雷诺卡车在工矿的系列试驾活动,逾百名亚洲用户、事业伙伴及潜在客户莅临参加。现场,有国际第一品牌矿用自卸车美誉的雷诺     

加强技术创新研制新型工矿铁道车辆

介绍了大连重工集团有限公司近年来研制出的系列转炉、电炉用炉下车辆，以及系列混轶车等工矿铁道车辆新产品。     

工矿内燃机车的发展现状及液力传动内燃机车的发展趋势

本文分析了工矿内燃机车的技术发展、运用状况及市场前景，并以此为基础，阐明为进一步拓展液力传动内燃机车的发展空间和运用前景，应努力提高液力传动内燃机车的技术水平；同时提出我国液力传动内燃机车需要重点发展大功率液力传动装置、不停车换工况、防滑防空转、微机控制等几项新技术．     

300 kW工矿电机车牵引逆变器主电路设计与仿真

300 kW级牵引逆变器在工矿场合应用的电机车中有广泛的市场,该功率等级牵引逆变器要求结构简单,文章设计了一种工矿电机车牵引逆变器模型,详细介绍了主要部件的选型计算,并进行了仿真验证,为相关产品的设计及应用提供参考。     

工矿机车的现代化改造

本文以Ｖ１００．５型内燃机车为例，叙述了德国对工矿机车的现代化改造，在改造中，将型号为１２ＫＶＤ２１－Ａ－３、功率７３６ＫＷ、转速１５００ｒ／ｍｉｎ的柴油机换成一型号为３５１２ＫＩＴＡ，功率１１４０ＫＷ、转速１７００ｒ／ｍｉｎ的Ｃａｔｅｒｐｉｌｌａｒ柴油机，安装了Ｋｒａｕｓｓ－ｍａｆｆｅｉ公司的ＫＭ－ＤＩＲＥＫＴ电子控制系统及遥控装置。采用了带液力变矩器的传动箱，从而提高了机车的功率，完善了机车的     

工矿废渣对地下水质污染及其防治措施

随着工、农业的发展，城市人口的增加，排污量和工矿废渣逐步加大，地下水污染日趋严重，不仅给城市供水造成困难，还影响到某些工业产品的质量，并造成能源的浪费。因此，应尽快采取措施治理废渣的污染，保护地下水源，以促进经济的发展。本文仅就我省厂矿废渣排放对地下水水质的影响进行探讨，并提出治理措施，以期保护和美化环境。     

工矿编组列车制动气路改造及分析

变频车、砂浆车、渣车及管片车是盾构施工中常用的工矿编组列车。为了解决传统的工矿编组列车单气路制动控制系统在启停时存在延时、不能无级调节刹车力等问题,对传统的工矿编组列车气路制动控制系统进行双作用气路改造,对制动装置加装一套气压控制管路,使得机车在制动时气缸迅速排气,从而解决了延迟问题,同时也保证在制动过程中能对气缸进气压力调节,实现制动过程可控,大大提高了机车制动的可靠性,解除了工矿编组列车制动不同步带来的安全隐患。通过这个小改进,希望对盾构施工过程中存在类似问题的项目提供一些参考和借鉴。     

工矿内燃机车无线遥控自动运行系统

系统由两个子系统构成：数据传输系统基于无线局域网原理，确保多台机车能够使用各自独立的遥控器，共用同一频段，同时进行作业；列车自动运行子系统采用模糊控制方法，如同经验丰富的司机一样控制列车运行。阐明了研制该系统的现实意义，简要介绍了正在实施中的系统方案和关键技术。