铁道部与湖北签署加快湖北铁路建设会议纪要

铁道部和湖北省签署《关于加快湖北铁路建设有关问题的会议纪要》，双方同意将安康-恩施-张家界、黔江-张家界-常德等项目纳入中长期铁路网规划调整方案。为进-步促进中部崛起战略的实施，双方商定对湖北境内铁路规划进行深化研究，同意将安康-恩施-张家界、黔江-张家界-常德、重庆-郑州、随州-信阳、运城-三门峡-十堰-宜昌铁路，武汉-九江客运专线、鄂州-黄冈（京九、武九联络线）等项目纳入中长期铁路网规划调整方案。     

2010年全国铁路调整运行图施行

据铁道部消息，从2010年4月26日0：00起，铁道部组织编制的2010年调整列车运行图将正式启用。据悉，16个铁路局的285列旅客列车的运行时间、增减停靠车站都有变化。其中，北京铁路局共有93列旅客列车执行新的铁路运行图，并向秦皇岛、张家界方向各增开一对列车。     

奇观之上的奇观

真是巧合，我竟然在同一天内两次听到有人提起矮寨大桥。第一次是在早上。我正在酒店餐厅吃早饭，靠窗的一张桌子旁边坐着两男一女，正聊得起兴。后来话题绕到了矮寨大桥上，头一个称其为“亚洲第一”，接话的则惊叹于它的山势嵯峨，语毕他们的脸上都流露出神往的表情。而现在，在吉首开往张家界的火车上，对面铺上的一位女子正在绘声绘色地向我说起上个星期她在被称为“公路奇观”的矮寨盘山公路上的“惊险”历程。     

指纹打卡旅游

一直听说“九寨沟归来不看水，张家界归来不看山”。上月到张家界出差。自然不能放过机会看山。虽然游览的当天天色并不好，且雾气重重。但张家界黄石寨的奇山异石、大自然的鬼斧神工。的确令我们赞叹不已。不过。要欣赏到这样一番美景，需要付出248元的门票，若想坐缆车上下山，则还需另交92元，等等，这还只是景区黄石寨等一部分游览区域的门票价格，     

惊世骇俗张家界

张家界的名气是越来越大了，以至于铁路将大庸站改为张家界站，还开行了四面八方通向张家界的列车，每年的游客络绎不绝。     

透过张家界站2010年春运看火车票实名制

对2010年春运期间张家界车站实行火车票实名制的优势和存在问题进行阐述,并针对问题提出了广泛深入宣传,人员先行培训和优化售票组织改进验证方式等措施,以优化和完善火车票实名制组织工作。     

铁路建设

国内首条中低速磁悬浮列车有望在张家界建成开通据《中国旅游报》报道,国内首条中低速磁悬浮列车有望于2012年年底在张家界武陵源风景名胜区建成开通。日前,张家界市政府与中国南车股份有限公司、中国中铁     

张家界国内旅游客源市场结构与开发对策研究

客源市场的研究是旅游开发的基础,为旅游资源开发与规划和旅游管理活动提供了科学依据,具有极为重要的理论意义与实践意义。本文根据客源市场结构的有关理论,结合相关旅游统计资料,探讨了张家界国内旅游客源市场的结构特征,分析了空间结构、时间结构与旅游者类型结构。在此基础上对张家界国内客源市场进行分析,并提出了旅游市场的开发对策。     

品牌就是最大的价值——张家界冠君旅游投资有限公司董事长李冠君谈旅游客车采购

2005年,李冠君干了件叫旅游界咋舌的大事,年仅27岁的他创办了我国首家VIP旅游公司,将林肯房车拿来搞旅游,李冠君在开拓出一个旅游高端细分市场的同时也为旅游行业带来了一种新的观念.     

铁路建设

<正>国家发改委密集批复中西部铁路3个百亿元项目获批1据央广网报道,国家发改委批复铁路项目的进程明显加快,短短的1个月内,有3个投资分别超过100亿元的铁路项目获批复。这3个项目分别为黔江至张家界至常德铁路(简称黔张常铁路)、新建柳州至梧州铁路(简称柳梧铁路)和郑州至万州铁路(简称郑万铁路)。黔张常铁路自重庆市黔江站引出,经湖北省咸丰、来凤,湖南省龙山、桑植、张家界、桃源,终至常德市,正线全长339 km,该