专题导读

正几年前,对小汽车的依赖似乎还是描述西方城市生活的专用词。而如今,中国城市正面临由于依赖小汽车交通而产生的不良后果,最显著的就是交通拥堵。在道路交通基础设施逐步完善的同时,交通组织管理科     

基于SUMO的大型活动三层级公交疏散保障方案仿真

大型活动客流具有短时集聚与疏散的特点,为保障活动结束后场馆附近公交客流的快速有序疏散,构建三层级公交疏散运保体系,包括公交常规线、专用快线和微循环线.按客流量疏散目的地将其分为城市市内的内散客流量和需前往高铁站、飞机场等对外客运枢纽换乘至其他城市的外散客流量.对内散客流量,采用微循环线将乘客运送到公交常规线站点接驳出行;对外散客流量,采用微循环线将乘客运送到专用快线站点,再运送到对外客运枢纽.基于SUMO仿真平台,选择苏州市奥林匹克体育中心体育馆作为大型活动承办场所,仿真三层级公交保障方案下的客流疏散场景,更直观地说明微循环线的作用及其与公交常规线和专用快线的联动特点.     

厦门公交：探索个性化服务的微循环网约小巴模式

“厦门约巴”这一城市出行新品牌,成为厦门城市流动风景线的又一抹亮色。厦门公交探索个性化服务的城市公交新模式,为厦门市高素质、高颜值、现代化、国际化的滨海城市建设和发展增光添彩。     

开创底盘专用车合作新模式 专用车企业可以通过主机厂经销商门店“卖车”

如果把物流运输比作血液循环,城市配送和最后一公里就是毛细血管和微循环,在所有的专用车品系中,下一步发展潜力最大的是,以VAN类为代表的物流微循环。     

区域微循环公交系统——提高北京快速公共交通网络效率的新探索

北京交通概况 作为一个拥有近2000万人口的特大型城市，中国首都北京一直深受交通问题困扰。为解决北京的交通问题，必须发展一个高效率的公共交通系统。针对北京城区地价昂贵，建筑物密度极大，快速路网已形成一定规模的特征，北京市政府选择地铁、快速公交车（BRT）和快速路公交车相结合的模式构建覆盖全城的快速公共交通系统。     

疏通微循环是改善城市交通的重要举措

本文提出疏通交通微循环在改善城市交通系统中的重要作用,分别从支路里的停车问题及改善思路、步行和自行车交通在微循环交通中的路权保障方法、利用微循环减轻主干道特别是交叉路口的交通压力三个主要方面展开论述,并指出疏通微循环系统应综合考虑其他非交通因素。     

基于可持续发展的城市交通微循环路网优化模型

文章基于可持续发展的理念,建立了交通微循环的路网优化双层模型：上层为考虑支路改扩建和新建的混合网络设计问题,下层为符合UE准则的运量分布和平衡配流组合模型;提出遗传算法对模型进行求解。模型对交通微循环项目的实施建设有一定指导意义。     

烟台老城区交通微循环改善策略

为缓解烟台市老城区的交通拥堵问题,实现"治堵"向"综合治理"的转变,研究了老城区交通微循环改善策略。首先,在综合治理的框架下,以改善交通微循环运行为着手点,对老城区微循环存在问题进行研究,并分析了烟台市微循环个性问题;其次,从道路系统、公交系统、慢行系统和交通组织系统等方面提出了适用于烟台老城区的交通微循环改善策略体系;最后,根据改善策略体系提出了老城区交通微循环的具体实施对策,并从路网设施指标、交通运行状况指标两个方面对改善方案进行了评估,评估结果验证了方案改善的有效性。     

公交、团体、微循环:宇通三款纯电动客车闪耀天津客车展

全球汽车产业平台和中国汽车工业协会近期发布的数据显示:2015年上半年,我国新能源汽车总销量达72711辆,超过美国52704辆的销量成为全球最大的新能源汽车市场.其中,新能源客车实现销售17076辆,同比增长50.26％.这17076辆新能源客车中包括纯电动客车13131辆,占新能源客车总销量的76.9％.由此可见,继2014年"新能源汽车元年"新能源汽车推广应用正式进入快车道之后,新能源汽车在2015年将继续保持高速发展势头,而新能源客车尤其是纯电动客车已成为其中的中坚力量.     

智能交通诱导“微循环”在城市交通中的作用

许多城市面临日益严重的交通拥堵问题,随着大数据的推广应用,智慧交通服务手段日渐成熟,以上海市某主干路及周边路网为研究对象,展开智能诱导"微循环"系统的应用研究,设置4个"微循环"诱导路径,介绍具体路径选择、布置点位、VMS版面布设、交通管理措施等关键技术,并采取问卷调研和VISSIM软件仿真后评价的方法对应用效果进行评价分析,对诱导方案提出可优化改善方向,通过系统性设计方法及评价证实采取实时智能交通诱导方式建立"微循环"系统,可达到有效疏解城市交通拥堵的目的,是交通管理部门用来实现交通流优化、避免交通阻塞的一种合理方式。