北斗卫星导航系统10年后覆盖全球

<正>据参加中国首届卫星导航学术年会的北斗卫星导航系统工程总设计师介绍说,北斗卫星导航系统将按照"三步走"的发展战略,于2020年左右建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。其"三步走"发展路线图为:第一步,从2000年到2003年,建成由3颗卫星组成的北斗卫星导航试验     

档案保护技术及应对措施探析

档案保护技术学是一门研究档案材料毁损规律和科学保护技术的学科。本文分析了影响档案保护的因素,阐述了档案保护的应对措施和完善档案保护管理制度的重要性,提出档案人员要掌握更多的档案保护技术以适应社会和工作的需求。     

惰性气体系统应用于控制船舶压载水传播外来生物

航行于洲际间的远洋船舶,其压载水系统成为有害水生物入侵的主要途径之一。溶解在水中的氧是水域生命活动不可缺少的物质,但不同水生物对溶解氧的需求不同。实践证明:当溶解氧小于1 mg/L时,在1 h内,水生物将窒息而亡。论述以燃气作为惰性气体,置换远洋船舶压载系统中的空气,使水中的溶解氧小于1 mg/L,让入侵水生物窒息的方法,以保护本地水域生态平衡。结合我国油轮上配置的惰性气体系统(Inert Gases System,简称IGS),提出了方案设想和计算要点,与同行共同探讨。     

紫外线技术处理船舶压载水的可行性研究

船舶压载水对保证船舶稳性和航行安全起着至关重要的作用。然而船舶压载水中带有的病原体和有害生物也随压载水在全球范围内的起转移，污染海洋，危害人类，本文对控制船舶压载水中的病原体和有害生物传播进行了分析，提出了用紫外线技术处理船舶压载水的方案，并就其可行性进行了探讨。     

船舶压载水的控制和管理

据估计，全球船舶每年携带的压载水约有120亿吨，每天存在于船舶压载水中随船周游世界的生物多达7000种，主要包括细菌和其他微生物、小型脊椎动物和其他物种的卵及幼虫、甚至一些大的鱼类。许多细菌、植物和动物经过数月的航程仍存活于压载水及其沉积物中，当船舶到港口装货时，这些生物随压载水被排放到港口国水域。对这些入侵生物处理不当，易对生态、经济、人类的健康造成很大影响。全球环保基金组织（GEF）把船舶通过压载水将有害生物引入新环境并对其产生影响列为海洋四大危害之一。[编者按]     

公共植保 任务艰巨——重大农业有害生物每年“吃”掉500亿斤粮食

植物保护是关系我国农业生产安全、农产品质量安全、生态环境安全乃至人民生命安全的公益性事业，从我国重大农业有害唯物的暴发现状和加重发生的态势看，植物保护的任务十分艰巨，主要表现为：重大农业有害生物爆发频率逐年提高、迁飞种类此起彼伏、流行种类连年猖獗、次要种类加重发生、外来种类大肆侵入。     

营林技术对林业有害生物的防治作用

生态问题是现在国际社会普遍关注的问题,而保护森林资源不论对于改善生态环境还是促进经济发展都有着举足轻重的作用。众所周知,林业有害生物是危害森林资源的主要因素,因此本文将简单介绍林业有害生物,并从解决林业有害生物的根本途径——营林技术这一角度对林业有害生物的防治进行分析。     

船舶压载水控制与管理的相关国际公约及中国对策

由于船舶压载水转移外来生物,我国近海和沿海成为全球赤潮多发区。了解船舶压载水的管理和控制,以及相关国际公约的发展情况和各国所采取的措施,并针对我国在立法和管理上的不足,提出切实可行的建议,方可逐渐遏制压载水污染,保护我国水域环境。     

质检系统7项科技成果获得国家科学技术奖励

1月8日,党中央、国务院在北京人民大会堂隆重举行2017年度国家科学技术奖励大会。党和国家领导人出席大会并为获奖代表颁奖。由质检总局推荐的、中国计量科学研究院方向研究员牵头完成的＂超痕量物质精密测量关键技术及应用＂和中国检验检疫科学研究院朱水芳研究员牵头完成的＂我国检疫性有害生物国境防御技术体系与标准＂2项成果获得国家科技进步二等奖。     

单一方法处理船舶压载水行不通

船舶压载水引起的危害已经引起国际社会的广泛关注,尽管已有多种方法处理船舶压载水,但到目前为止还没有哪一种方法能满足国际海事组织(IMO)的要求。本文通过分析比较目前多种压载水处理方法的优缺点,认为单一的压载水处理方案满足不了IMO关于压载水处理要求,综合法处理船舶压载水是一种比较有前景的方法。