大飞机总设计师建议大力支持国产民机

全国政协委员、国产大型客机总设计师吴光辉日前在全国政协十一届三次会议开幕式后作表示，国家和行业应大力支持国产民用飞机的发展，为国产飞机开拓国内市场创造良好条件。     

基于边际效用的民机备件库存优化模型

为了最大限度地发挥民机备件的保障作用,使各种备件的库存水平最优,在综合考虑备件的技术性、经济性与可获取性的基础上,以备件缺货导致的民机平均维修等待时间为优化目标,以总航材供应成本为约束条件,建立了民机备件库存优化模型。在对备件单位成本的边际效用进行分析的基础上,采用启发式算法对模型进行求解,得到备件库存水平的优化方案。实例验证表明:在给定供应成本约束条件下,与仅依据各种备件保障率的计算结果相比,实际维修等待时间缩短了11.5%,库存备件资金降低了27.5%,因此,该模型是客观有效的,可节约库存成本,显著提高飞机的利用水平。     

关注进入工程发展的C919新型喷气客机

我国自主研制的C919新型喷气客机是继国产运-10、ARJ-21喷气客机之后又一个重点民机项目。目前它的研发进程究竟如何？何时下线？何时首飞？不仅国人关心,而且国际关注。     

政府视角的民机质量治理比较

民机质量治理是民机产业高质量发展的关键，也是确保民航运输安全的关键，同时民机产业作为民航运输的关键上游产业，直接影响着航空公司的运营成本，影响着民航业的竞争力和国家形象地位。从宏观层面的政府部门组织架构及职责、中观层面的质量提升政策、微观层面的适航审定管理维度，对民机制造强国美国、欧洲以及俄罗斯的民机质量治理进行分析，并结合我国政府民机质量治理进行经验借鉴和政策建议，以期助力我国国产民机产业高质量发展。