雷诺近期经营状况良好

据雷诺集团董事会主席施维策称，2000年对于其企业而言，是一个面向新世纪的过渡年份，各主要经营指标都比较令人满意，这可从表1中看出。     

2021商用车市场预判:新着力点和新态势

尽管2020年受疫情影响,但商用车市场的整体表现还是相当抢眼。据中国汽车工业协会(下称“中汽协会”)的统计数据,1〜11月,汽车销量同比下降2.9%,而商用车销量为467.6万辆,同比增长20.5%,其中客车销量同比下降6.1%,货车销量同比增长23.7%。显然,货车增长尤其明显。     

3月欧美车市销量普遍增长

根据全球主要汽车市场发布的销量数据,2021年3月大部分国家汽车销量呈现增长态势。其中,法国汽车销量增长192.0%,意大利暴涨497.0%。美国:新车销量162.1万辆根据美国经济分析局的数据显示,2021年3月,美国汽车销量为162.1万辆。2021年1-3月,美国汽车销量为397.8万辆,同比增长11.3%。     

2021中国汽车安全大事件

<正>观全球:疫情不减、芯片短缺,形势严峻依旧;看中国:稳中增长、韧性十足,风景这边独好。2021年,中国车市"稳"字当头,面对动荡的国际形势,展现出无与伦比的韧性与活力。在疫情和缺芯的双重夹击下,2021年中国汽车销量预计突破2600万辆,告别2018年以来的三连降,实现同比3%左右的增幅。不能否认的是,新能源汽车的强势崛起对于中国车市的稳中向好功不可没。曾经的新势力用实力宣告"我们不仅活下来,还能活得更好"。而"新新势力"如雨后春笋般的涌现,也不禁让人回想起那个百舸争流的时代。     

2019年电动物流车市场分析及2020年展望

2019年市场回顾2019年,受宏观经济下行压力、整体汽车市场下滑、排放标准升级、新能源汽车补贴退坡等多重因素影响,我国新能源汽车市场首度出现年度产销量回落。中汽协数据显示,2019年我国新能源汽车销量120.6万辆,同比下降4.0%,占整体汽车销量的4.68%。电动物流车是新能源汽车的重要细分市场,也是新能源商用车主要车型,2019年电动物流车产量受到补贴退坡影响较大,产量6.22万辆,同比下降43.7%,连续两年呈下降趋势,市场进入深度调整期(见图1)。     

[2019年12月车市]中国

据中国汽车工业协会发布的统计数据显示,2019年12月,汽车销量同比降幅继续收窄;乘用车降幅仍超过行业总体;商用车同比增幅3.9%;新能源汽车遭遇“六连降”;出口量破纪录。1-12月,汽车累计销量同比降幅继续缩小;商用车表现好于乘用车;新能源汽车首次负增长;出口总量再超百万辆。     

2021年11月全球多数国家汽车销量下降

美国:新车销量104.0万辆,同比下降15.8％ 根据美国商务部经济分析局发布的数据显示, 2021年11月,美国汽车销量完成104.0万辆,同比下降15.8％.2021年1-11月,美国汽车销量累计达1414.1万辆,同比增长6.9％. 2021年11月,分主要车型来看,轻型车销量为100.1万辆,同比下降16.5％;重型卡车销量为3.9万辆,同比增长6.7％.轻型车中,轿车销量为19.5万辆,同比下降29.6％;轻型卡车销量为80.6万辆,同比下降12.5％.     

基于AHP法的汽车金融公司对汽车销量影口向因素的评价

汽车金融公司是专业化和资源化满足消费者和经销商的需要，给经销商和消费者提供金融产品和服务，达到扩大产品销售的目的。汽车金融公司对汽车销量为影响指标是复杂而模糊的，本文通过层次分析法确定评定影响指标权重，采用综合评判对汽车金融公司对汽车销量的影响因素进行评价。     

2021中国汽车市场前瞻

极不平凡的2020年过去了,这一年尽管受到严重疫情的冲击,但从4月起,国内汽车市场逐步回暖,走出了一波明显的“翘尾”行情。全年汽车销量有望达到2530万辆,同比降幅可能收窄到2%以内,大大好于预期,充分体现了中国汽车产业的强大恢复能力和经济的强大韧性。展望2021年,在“双循环”的新发展格局下,国内车市强势回暖的热度能否延续,整体向上的趋势又能持续多久?以下从四大细分市场进行分析。