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1.
根据摩托车工况排放曲线、过量空气系数λ等,来评价各种催化剂的性能,选择成本增加最少、排放控制效果最合适的催化剂方案。在选定过量空气系数λ的条件下,通过改变催化剂的体积、孔密度、贵金属及涂层的配方,对催化剂性能进行表征,用于催化剂方案的选择。  相似文献   
2.
本文通过横南铁路东塔隧道出口段的设计介绍,阐述了挖孔桩在浅埋,偏压,小线间距等复杂困难的地形地物条件下的应用情况。该设计利用挖孔桩作为支挡结构平衡山体侧压力,以消除地形偏压对隧道造成的影响。并将挖孔桩的一部分作为隧道外边墙结构,从而取消了对隧道外侧覆盖岩层厚度的要求,解决了在小线间距情况下,因建筑空间有限而使隧道无法暗挖成洞的问题,是对特殊情况下隧道洞口设计方法的一次新的尝试,这一设计思路对类似条  相似文献   
3.
岩顶隧道出口段为1类围岩,软弱且富水。采用短管栅、桩板墙、护壁、普通药包锚杆等办法较为顺得地通过了软弱地层。其排水和加固地层的方法有一定的参考价值。  相似文献   
4.
在过去两、三年里,低排放发动机已经成为人们争论、关心、甚至渴望的一个根源。但围绕这个问题没有什么捷径可走,因为由US—EPA调令的2007发动机废气捧放法规要求柴油机镧造商同时减少废气的颗粒(PM)和氮氧化物(NOx)两种污染物——这需要有相当的技巧。按传统的方法,减少一种污染势必导致另一种污染的增加。这里,发动机制造商业已处理了困境。[编者按]  相似文献   
5.
《机电设备》2005,22(3):39-39
美国纽约伦塞利尔理工学院的科研人员日前宣布,已研制出了可以刷除纳米级的灰尘,甚至能清刷水中的污染物的神奇的纳米刷子。  相似文献   
6.
堆积体围岩中隧道洞口段修建技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
主要介绍丹 (东 )本 (溪 )高速公路的张家隧道右线洞口段通过弃渣堆积体围岩的施工技术。施工中采用自钻式锚杆和注浆工艺并获得成功。  相似文献   
7.
介绍渝怀线板栗湾隧道洞口边仰坡滑坍的处理和洞口段隧道衬砌加固的经验。指出洞门设计位置选定的重要性。  相似文献   
8.
9.
由于梁内污水和大气污染物的腐蚀,圬工梁泄水孔,特别是水平放置的铸铁管外露部分极易锈蚀腐烂,导致梁上污水淋挂造成梁体污染,影响梁体质量。  相似文献   
10.
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