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日照市政府调查研究室 《中国港口》2002,(1):43-45
经过20多年的改革开放,我国经济发展进入了新阶段,生产力发展趋势出现了历史性变化,商贸流通业的地位和作用不断上升,主要表现在:我国已由供给约束型经济转变为需求约束型经济,买方市场基本形成,消费者的主体地位基本确立,消费成为经济发展的"发动机";在买方市场的约束下,生产过程已建立在流通的基础上,企业生产经营由产、供、销变为销、供、产,并以销定产;与此相适应,商贸流通业正由计划经济体制下的末端行业,上升到社会主义市场经济体制下的先导行业,成为反映国家综合实力和人民生活水平的晴雨表,在社会化大生产和现代城市发展中发挥着举足轻重的作用. 相似文献
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2004年8月20日．备受关注的“2004中国汽配行业发展论坛”在十堰市隆重举行。此次论坛由全国工商联汽车(摩托车)配件业商会、东风汽车有限公司、十堰市政府、十堰高新技术产业开发区共同主办。十堰市市长陈天会在开幕式上致欢迎词。陈天会说。中国汽配行业发展论坛的举办。必将对全国汽配产业发展产生深远影响，对做大做强汽配产业起到促进与指导作用。东风公司副总经理童东城代表公司总部和党委对参加论坛的来宾表示热烈欢迎。他介绍说，作为中国特大型汽车制造企业，东风经过35年发展，特加是改革开放后26年的建设，已成为从十堰内陆山区走向全国、跨地区布局的汽车行业骨干企业，已成为全方位、多层次融入国际经济合作、具有国际市场竞争力和经济实力的集团公司。在未来的五年。是中国全面建设小康社会关键的五年，是加快中国汽车工业发展的五年．东风公司将继续贯彻“竞争合作、融入发展、做强做大、优先做强”的发展战略，力争早日实现“再造新东风，实现新跨越”的目标．把一个自主开放、可持续发展的“新东风”推向世界。全国工商联汽车(摩托车)配件业商会会长霍交光在致开幕词中说，新形势、新变化给汽配生产和流通企业带来了新的困惑．本次论坛的目的就是在了解中国汽车工业和零部件产业发展新形势的基础上，重点研究国内外汽配流通业发展动态。探讨繁荣中国汽配流通业的对策．以加强中国汽配行业信息的交流与沟通，共同建立健康有序的汽配流通秩序。本次论坛共有10余位业内专家、行业领导分别登台作了精彩讲演。《中华汽摩配》杂志将在“本刊特稿”栏目里陆续刊登专家的发言．本期将刊出国家商务部市场体系建设司副司长陈林和上海东方杂志社有限公司总经理、总编辑罗锦陵在“2004中国汽配行业发展论坛”上的精彩发言。以飨读者。 相似文献
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丁日国 《铁道物资科学管理》1999,17(5):45-45
优化企业物流是降低产品成本的物资管理活动。企业物流的优化程度，与各种物资的消耗，与企业有效投入和经济产出，以及提高经济效益都息息相关。本文就此浅谈几点看法：１严控集结点存量，确保物流顺畅从确保企业生产连续角度上讲，集结点物品存量应是足够的；从加速资金周转、减少资金占用角度上讲，其储备资金应是最少的。随着市场经济的发展，物流渠道的不断拓宽畅通和管理水平的逐步提高，集结点存量将越来越小。但目前企业物流应以流出量确定流入量，要“量出为入”。在合理确定流出量时，尽量使流入量为最佳批量，从而使集结点物品存… 相似文献
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流畅 《中国远洋航务公告》2000,(1):48-50
开栏语 物流未动,技术先行。物流,听其名,不少人以为只是货物流通的处理,但其中所涉及的,有不少的信息管理、经营管理概念包括在内,电有经济环境和市场条件作为基础,才可以开展。其实,物流与其说是航运公司,包括海运公司、空运公司、陆运公司的业务,倒不如说上要是大型企业对成本的控制和管理为主,其他运输公司是为企业的物料、产品管理提供服务。除了有运输公司的配合之外,还要有条码技术、电脑支持的信息管理技术,仓储业的配合。 相似文献
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<正>由中国物流与采购联合会、中国市场学会、北京物资学院主办,中国流通经济杂志与北京物资学院商学院承办的第五届中国北京流通现代化论坛暨加快现代流通体系建设高层峰会于2011年10月15日在北京物资学院国际交流中心隆重举行。来自中国社会科学院、国家发展和改革委员会、国务院发展研究中心、商务部、中国商业联合会、中国人民大学、南开大学、日本流通大学、韩国中央大学等 相似文献
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二手车或旧车泛指在公安局车管部门上完牌照后的机动车。二手车市场是汽车市场的一个重要组成部分，是汽车流通业一个必不可少的重要环节，它的培育和发展，直接影响着整个汽车市场的发展。当前我国的二手车市场正处于由启动期向成长期过渡的关键时期。随着我国汽车工业的飞速发 相似文献
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