汽车零部件企业市场定位与研究策略

市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础,有利于企业发掘新的市场机会,更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要.汽车零部件公司确立了产品市场定位,就可以根据不同的市场采取不同的营销策略.     

新旗舰:普利司通POTENZA S001

<正>上市时间:2010年上半年(预计)首次将环保技术和理念融入其中的Potenza S001预计将在2010年上半年投放中国市场,作为Potenza街胎系列的旗舰产品,S001一出世便将目标消费群直接锁定在了追求运动极限、享受更高驾乘感受的超级粉丝身上。崭新设计的S001采用内侧对应湿滑地、外侧对应干地的非对称式胎纹设计。内侧密集的横纹有助提高排     

国际聚焦

本田“Insight”上市迅速走红 本田宣布，2009年2月6日上市的新款混合动力车“Insight”在截至3月9日的约1个月内接到了18000辆订单。订单量达到了月销售目标5000辆的3倍以上，实现了开门红。混合动力系统的燃效性能以及仅189万日元起的定价获得了消费者的好评。从购买层来看。既有四、五十岁的家庭消费群。又有30多岁的独身或已婚者，还有20多岁的已婚者，     

比亚迪“唐”为何选择以高价入市?

<正>1月20日,比亚迪对外公布了首款插电式混合动力SUV"唐"的预售价。新车型共有两个版本:普通版本和极速版,预售价格分别为30万元和60万元。这样一个高售价,立即让业内生出了很多急切想要得到答案的问题。在此,我仅以个人的经验体会,来谈谈对这款产品的理解。这次"唐"的最低售价达到了30万元,最高售价则更是翻了一倍达到60万元。如果单纯从售价的角度,这样一个价格不仅比传统动力的主流合资品牌SUV产品售价高,也高于不少豪华品牌传统动力SUV产品。但如果我们     

2012,MOTOMAN来袭

2012年是国Ⅲ全面实施的一年,也是中国宏观经济面临巨大下行压力的一年。摩托车行业依旧下滑程度严重,全行业哀鸿遍野,绝大多数企业都采取了收缩性策略,节约成本。而建设摩托在这一年里却主动出击,一系列大手笔营销策略,让全行业看到了一个更具活力、勇于挑战的全新建设品牌形象。首先是建雅合作30周年,建设与     

汽车零部件企业市场营销策略

本文将对汽车零部件公司面对的市场进行细分，并选择可以支撑营销战略的竞争手段及策略。市场细分是选择目标市场与制定各项市场策略的基础，有利于企业发掘新的市场机会，更有利于企业更好地满足不同消费群的差异化需要。汽车零部件公司确立了产品市场定位，就可以根据不同的市场采取不同的营销策略。     

津冀聚首共享大运——记2008年大运摩托河北、天津经销商会议

继甘肃经销商造访大运公司后,2008年第二批尊贵客人--河北、天津优秀经销商近日又接踵而至.这是津冀两地经销商首次同赴羊城,与厂家共商发展大计.北京奥运会日渐临近,"直击2008大运摩托中国行"活动正在各省顺利开展,河北、天津站已近在咫尺,如何利用奥运盛会的契机,发掘新的目标消费群,是大家此次广州之行最为关心的问题.     

转变营销思路是产业结构调整的重要手段

提到产业结构调整,大多数时候,人们总会在产品结构上下功夫、作文章。孰不知,营销思路的转变,供需关系的协调,也是产业结构调整的重要手段。针对现在的摩托车行业,套用一句俗语——“时代不同了”。我们必须首先搞明白：渠道、目标消费群、传播媒介都发生了哪些变化？     

把驾驶变成享受——比亚迪F3R AT

比亚迪近年来在车市的表现相当出色，早些时候凭着单款车型F3创下不俗的销售成绩，后续推出的两厢车型F3R及B级车F6，也颇受市场青睐。如今，比亚迪又推出F3R的自动挡版本，弥补了该车型没有自动挡型号的遗憾，进一步锁定了目标消费群。     

高品质成就高定位

历时7天,行程4500公里,我们开着一汽大众公司为其服务站配备的开迪标准服务车,—路顺利地到达了目的地乌鲁木齐。其间,我们最深刻的印象是,开迪的高品质对应的是高层次的消费群。