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物流业作为第三利润已经成为新兴重要产业,加快发展的同时必须注意经济效益和环境效益的统一,把发展绿色物流作为推进可持续发展的一个方面加以落实。因此,有必要对现代物流在可持续发展背景下做系统深入地研究。 相似文献
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中小型燃油锅炉的应用分析 总被引:1,自引:0,他引:1
赵丽 《铁道劳动安全卫生与环保》2003,30(3):135-135,139
燃油锅炉环境效益好,但运行费用高。通过对部分燃油锅炉应用情况的调查了解,提出从加强管理保持锅炉良好运行状态、使用燃油添加剂、对锅炉水质进行处理及规范操作管理、加强设备维护等方面可减少各种费用,降低运行成本。 相似文献
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实现城市防洪经济、社会、环境效益三统一 总被引:1,自引:0,他引:1
本文从分析防洪经济效益、社会效益、环境效益三者关系入手 ,明确了在生态失衡、灾害频繁、环境问题已经成为危及人类生存与发展的今天 ,实现三者统一协调、整体推进的重要性 ,并提出了工作思路与对策 相似文献
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通过对渗固磨耗层在养护工程中的应用情况进行了多维度分析研究,结果表明,渗固磨耗层对提升路面使用性能具有良好的效果,尤其对路面病害处治、抗滑性能改善效果显著;相比其他养护技术,渗固磨耗层的环境效益、经济效益更有优势。综合来看,渗固磨耗层在普通国省道干线公路养护工程中适用性较好。 相似文献
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西安南京线南阳至合肥段南阳西区段站、信阳北区段站和合肥东编组站污水处理的技术设计与初步设计具有重大差异。从中可看出,有规模的集中深度处理可达到最大环境效益。 相似文献
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为研究点汇聚系统的环境效益及减排机理,采用考虑气象条件修正后的航空器性能、燃油
流量及污染物计算模型,设计了理想条件下非高峰时刻与实际运行的高峰时刻两种场景,对比分
析了航空器在点汇聚系统与标准进场程序中污染物(即HC、CO、NOX、SOX和PM)的排放情况,并
从飞行时间、燃油消耗与排放指数3个方面分析了点汇聚系统的减排机理、识别了减排关键因素。
研究发现:在非高峰时刻,点汇聚系统与标准进场程序的污染物排放总量分别为5.79 kg与7.17 kg,
点汇聚系统较标准进场程序共减少约19.25%污染物排放,对NOX、SOX和PM减排效果显著;在高
峰时刻,点汇聚系统与标准进场程序的污染物排放总量分别为290.01 kg与406.69 kg,点汇聚系
统较标准进场程序共减少28.69%污染物排放,其中NOX减排比例最高可达48.32%。结果表明:
无论是非高峰时刻还是高峰时刻,点汇聚系统都具有良好的环境效益,可有效减少污染物的排放
总量,且对NOX减排效果最佳;较短的飞行时间、较低的燃油流量是点汇聚系统体现减排优势的
关键驱动因素。 相似文献
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论述了大运高速公路实施绿化产业化的重要意义和它的可行性,分析了产业化的形成周期和产生的经济社会效益、生态效益以及环境效益。 相似文献
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环境会计计量基本理论与计量模式的研究 总被引:2,自引:0,他引:2
彭斌 《长沙交通学院学报》2003,19(1):78-82
随着现代工业的快速发展和环境污染矛盾的日益加剧,环境会计已成为可持续发展的一个重要课题。但由于环境会计计量在理论和实践中始终没有取得突破性进展,致使环境会计一直停留在理论探讨阶段,其实务始终得不到发展。针对环境会计计量问题分析了环境会计计量的特征,对环境会计计量基本理论和计量模式作了深入系统的研究,构建了环境资源价值计量模式、环境成本计量模式和环境效益计量模式。 相似文献