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1.
浅谈影响混凝土耐久性的几个重要因素   总被引:1,自引:0,他引:1  
通过正交设计的方法找出了影响海工混凝土耐久性的主要因素,影响程度依次为矿物外加剂种类、水胶比、粉煤灰掺量、混凝土含气量等,为耐久混凝土的设计提供了参考。  相似文献   
2.
在青威一级公路工程中使用 5 2 5 #硅酸盐水泥、 级粉煤灰和高效减水剂 ,利用超量取代法进行了滑模摊铺路面用粉煤灰混凝土的配合比设计。简要介绍了原材料选择 ,室内试配 ,生产配合比的调试 ,根据其工作性及各项检测指标正式确定施工配合比的过程及其施工效果  相似文献   
3.
介绍了粉煤灰纯灰路基的结构、特点、施工方法及试验检测等情况,提出了一些相关的建议。  相似文献   
4.
白城松原地区缺少砂石材料。对于交通量不大的农村公路,采用石灰稳定细粒土做为路面基层,可降低工程造价。本文根据石灰土强度形成及影响因素,探讨提高石灰稳定土强度的方法。  相似文献   
5.
对路面用水泥混凝土掺粉煤灰进行了研究,确定了粉煤灰的技术要求、掺量、配合比等.证明水泥混凝土路面中加入粉煤灰不但可改善其性能,而且可降低工程造价。  相似文献   
6.
王志忠  吴健 《公路》2006,(9):104-106
通过对不同类型粉煤灰的对比研究,结合海工耐久混凝土的特殊性能,提出海工耐久混凝土掺加粉煤灰的必要性,通过对海工混凝土配合比的不断试配和优化,提出海工耐久混凝土中增加粉煤灰掺量的可行性,并在杭州湾跨海大桥中得到检验与应用。  相似文献   
7.
介绍西安南京铁路东秦岭双线隧道出口段使用中粗砂配制C2 0大流动性泵送混凝土的情况 ,满足施工要求 ,达到良好的力学指标 ,取得较好的效益  相似文献   
8.
国外粉煤灰在路堤工程中的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
沈华春 《国外公路》1993,13(5):45-48
本文概述了欧美若干发达国家利用粉煤灰填筑公路路堤的研究发展和应用情况。着重介绍了美国,英国和加拿大的粉煤灰路堤工程实例。最后阐述了粉煤灰填筑路堤的有利及不利因素。  相似文献   
9.
采用石灰土与石灰砂桩等改性方法成功整治湘黔线K115膨胀土堑坡滑坍病害的工程实例。  相似文献   
10.
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