后现代视角下井冈山红色旅游的多元化开发

后现代社会是一个彻底的多元化已成为普遍观念的历史时期,提倡精神文化生活的多元性。文章以后现代多元化为视角,在分析井冈山红色旅游发展现状的基础上,从旅游产品、旅游营销和旅游管理多元化的角度探讨了井冈山红色旅游深度开发的对策,认为应把红色旅游资源看作是中化民族的一种文化遗产资源,并在旅游开发中和其它资源结合共同开发。     

新农村建设视阈下红色旅游资源的保护与开发

我国广大农村有着丰富的红色旅游资源.在新农村建设中,红色旅游资源保护与开发的现状却令人堪忧.建议在新农村建设中,充分发挥政府的主导作用,在拆除农村老屋时应加大对红色旅游资源的保护力度,要正确处理好经济社会发展与红色旅游资源保护的关系,将红色旅游资源保护与开发与建设和谐新农村有机结合起来.     

基于新媒体宣传的红色景点发展研究——以“打卡广东红”为例

广东作为中国近现代革命的策源地之一,拥有着极其丰富的红色资源,活用南粤大地的红色资源对全党全社会学习党史教育至关重要。在此全面盛行学习党史的重要时刻,“打卡广东红”小程序掀起打卡红色景点的热潮,是全国推出的第一个省级线上+线下融合智媒党史学习平台。本文通过问卷调查以及对广东红色景点实地调研及深入访谈,发现当下“打卡广东红”小程序存在宣传力度不足、红色品牌特色不鲜明等问题,建议从深化平台与政企合作、提高网红打卡向高质量转型、打造旅游红色品牌拓宽受众面,利用5G技术推动红色景点五个改进措施和方向设想。     

全国人大代表、山西省交通运输厅厅长李正印:加大贫困地区交通扶贫力度

正3月6日,全国人大代表、山西省交通运输厅厅长李正印在接受记者采访时表示,他十分关注推进集中连片特困地区交通扶贫项目、红色旅游公路项目建设问题。李正印介绍,山西现在有4个市21个县纳入国家集中连片特困地区,其中,13个县纳入吕梁山区连片特困地区,8个县纳入燕山—太行山连片特困地区。目前国家加大了对这些地方交通建设的支持力度,但有些市县还没有列入。当地群众有迫切的修路愿望,但由于当地经济条件差,修路资金短缺,公路建设进展缓慢;即便修了路,由于建设标准低,不多久就会产生"通返不通"的     

赣南红色旅游发展的战略思考

如何发展赣南红色旅游是一个值得关注的问题．各级政府极为重视、资源禀赋十分丰富、交通状况较为便利是赣南发展红色旅游极为有利的条件,但还存在管理体制不完善,旅游管理理念相对落后;规划滞后,促销手段落后;资金投入不足;人力资源开发乏力等方面的问题,阻碍了赣南红色旅游竞争力的提升．通过实施产业升级战略、体制创新战略、人力资源战略、区域合作战略、宣传促销战略、和谐发展战略,有利于实现赣南红色旅游又好又快发展．     

幸福101,共富1+1嘉兴101路党建共建服务助力乡村振兴行动

嘉兴是红船起航地,在中国共产党成立101周年之际,嘉兴市交通投资集团有限责任公司(下文简称“嘉通集团”)重新优化了习近平总书记曾经亲临调研的101路城乡公交红色旅游线路,成立了101路党支部,并以101路公交线为平台,整合多方资源,建设“101路党建共建服务乡村振兴行动”,开展丰富多彩的助农活动,为乡村振兴战略和扎实推进共同富裕输出“嘉通经验”增添强劲动力。     

西柏坡高速公路绿化特点

西柏坡高速公路起自石家庄市西、北二环，经新华区、鹿泉、平山至西柏坡，全长71.36公里。西柏坡高速公路是省会通往革命圣地西柏坡的必经道路，是一条具有重大意义的干线公路，是河北省东出西联大通道的重要组成部分。它不仅是一条红色旅游路，同时还是反映石家庄市形象的“窗口”，更在一定程度上能体现出河北省的形象。     

中通客车助力红色旅游

2008年10月，江西省发起红色旅游活动，“红色旅游博览会”“红歌会”等纪念革命历史的文体活动在井冈山上先后开展。     

有中通客车 更畅游井冈山

2008年10月国庆月,江西省红色旅游博览会、红歌会等纪念革命历史的文体活动在井冈山上开展,包括凯越、中通奥运用梦幻客车在内的4辆大巴组成的车队作为相关活动唯一指定     

崇义县红色旅游资源的保护与开发

崇义县有着丰富的红色旅游资源,该县红色旅游发展具有地理、生态等各方面优势,但交通、文物保护、基础设施等各方面也面临极大挑战.该县必须树立＂大旅游＂观念,利用当地优势,从红色旅游形式、宣传促销力度及人力资源等各方面入手,全面促进红色旅游资源的保护与开发.