开瑞绿卡荣获2012商用车界年度盛典“年度轻卡”“年度创新”双重大奖

2012年面对商用车行业整体下滑,商用车市场面临巨大考验。对于轻卡市场,城市环保及车辆技术要求的快速提升带来的技术变革,将不断引发市场重新洗牌,2013年城市配送行业将面临持续升级,尤其是国IV排放实施的日益临近,将进一步引发轻卡市场洗牌。     

开瑞绿卡:行业新军传递价值新理念

近日,以"品质看得见,等你来体验"开瑞绿卡价值传递中国行活动在京正式启动。开瑞绿卡自2012年5月28日上市以来,在不到1年时间里,得到了媒体及商车界的关注,并获得了2012年"年度轻卡"、"年度创新"两个大奖。开瑞绿卡投入实际运营后,其品质、舒适性、操控性及一路通的服务政策,得到了用户的认可。但作为进入轻卡行业不足一     

绿卡出世“势”为先

应势而生 开瑞绿卡2012年5月28日的正式下线让那些关注奇瑞商用车发展的用户感觉相见恨晚.诚然,从最初行业有风闻奇瑞将全力打造旗下"开瑞"品牌到绿卡的最终面世,已接近1年多的时间.在中国高端轻卡竞争越发激烈的年代,最让人难以接受的就是等待. 回顾中国高端轻卡发展的历史,我们可以简单分为2个阶段:第1个阶段就是20世纪80年代到21世纪初,日本五十铃技术在中国的被引进,形成了庆铃、江铃等企业的一枝独秀,在高端轻卡市场的占有率令其他追随者望尘莫及;第2个阶段就是国产轻卡企业的强力崛起,以福田、东风、江淮为代表的国内企业相继推出国产高端轻卡产品.     

开瑞绿卡:聚焦轻卡应用价值

"为用户提供适用的解决方案不是靠企业纸上谈兵。未来,我们将通过开瑞绿卡中国行活动、用户回访活动,持续发掘用户需求,帮助用户实现物流解决方案。"     

一次始于“上牌”的购车体验——开瑞绿卡与庆铃600P购车体验对比报告

北京世纪达通物流公司同时采购两大高端轻卡代表车型——开瑞绿卡与庆铃600P投入实际对比使用后,得到了不少卡车用户网友的高度关注。日前,记者将从两车的上牌过程开始,全过程以"慢镜头"回放给广大卡车网友。据了解,世纪达通物流公司采购的庆铃600P为单排、4.2米长度货厢、全封闭钢平板结构厢式车型,带导流罩,转向助力,白色普通漆,4KH1-TC发动机,VE分配泵燃油喷射系统,五十铃变速箱,五十铃后桥,普通斜交胎。整车裸车价格为117100万元。采购的开瑞绿卡为S系列顶配车型,单排、4.2米货厢、全封闭彩钢板复合结构厢式车型,带导流罩,转向助力,双叉臂独立悬挂,横向稳定杆,四轮碟刹,ABS+EBD。绿色全车金属漆,ISF2.8发动机,电控高压共轨燃油喷射系统,德国ZF变速箱,4     

热点透视：财经纵横

人才争夺战如箭在弦上。据报道，欧盟委员会推出新的入境计划构想，旨在来自世界各地的高技术工人。这个称为“蓝卡”（Blue Card）的计划，其模式与美国现行的“绿卡”计划有粗略相似的地方。欧盟委员会方面希望新的计划可以改善目前的一种移民趋势：高技术移民选择到美国，技术水平低的工人则前来欧洲。目前，欧洲地区特别缺乏例如工程师和电脑技术人员等方面的专业人士。[第一段]