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1.
加强铁路成本管理,不断强化内部管理机制,就要实现目标成本的确定,控制和分解,逐步建立起适应铁路运输发展的标准。实行成本否决制,同时要经常对专业队伍的培训提高,只有这样铁路成本管理才能落到实处,真正推动铁路企业的发展。  相似文献   
2.
2007年年底,全国取得道路运输从业资格证件的驾驶员已达1174.9万人,占道路运输从业人员总数的73.7%.而另外一个统计数字更是触目惊心——2007年,全国72%的道路运输重大交通事故与驾驶员安全意识薄弱、安全知识匮乏等因素直接相关.  相似文献   
3.
强化基础管理确保货运安全   总被引:1,自引:0,他引:1  
王滨 《铁道货运》2004,(6):28-30
分析了以往沈阳铁路局货运部门发生责任事故的主要原因和存在问题,介绍了沈阳铁路局针对货运责任事故采取的加强基本制度建设和人才培养、加大设备投入、重视装载加固和日常管理中的关键问题、加强危险货物运输管理.落实货检作业标准化、严格执行考核制度等措施和取得的效果。  相似文献   
4.
韶关市汽车运输总公司翁源汽车站保修车间1989年对车站实行承包以来:加强车间内部管理,坚持内外修理并举,严格修车质量考核制度,增强车间自我约束机制,确保了汽车修理质量,有力地配合车站实行客运单车承包经营,促进了对外修理业务,增强了车间活力,  相似文献   
5.
我公司从1996年开始在大型散货灌包设备——自动称重灌包机上推行点检制,在实践中不断创新完善,形成了一整套以点检为中心的设备管理制度,使自动称重灌包机技术状况及各项指标保持良好,尤其近年来,设备完好率始终保持在95%以上,运行故障率保持为零,在实现我公司单机种昼夜  相似文献   
6.
<正>企业从无到有,由弱到强,什么样的管理才能使企业保持永远旺盛的生命力,实现基业常青?这已成为众多企业管理者思考的问题。企业从初创阶段到集团化规模阶段,其管理方式的变化无非是从人事的管理到人才的管理,再到人资的管理。管理的精髓、本质都是人的管理,即通过对人的管理推动企业发展,引导员工和企业在统一的价值观下共同成长、共同进步。有一句话叫"法无定法",每一个制度、每一项规定都存在一定的缺憾。管理的对象是"人",当企业处  相似文献   
7.
8.
去年4月至10月,我们月山工务段以适应企业可持续发展为目标,从培训生产班组-后备工班长人才人手,按照"技能性、实用性、综合性"的要求,创新培训形式,改革教学内容,优化课程体系,改进教学方法,举办了一期历时7个月为数24人的后备工班长培训班,较好地解决了生产班组人才匮乏的问题,为一线生产班组输送了人才,积蓄了后劲,增添了活力,受到局工务处、局教育处、分局职教中心的高度评价.下面就此谈几点体会.  相似文献   
9.
电机学是电气工程及其自动化专业中的基础,但是在教学改革后电机学的学时被大幅度缩减,为了在有限的课时内让学生掌握相关的技能就需要在电机学教学中改变原有的教学方法,本文将通过讲述教学方法的改革与考核制度的改革。  相似文献   
10.
摘要文章对高职教育课程《船舶专业英语》的性质和作用进行了分析,指出目前《船舶专业英语》教学存在的问题。根据《船舶专业英语》课程教学的目标,提出了课程考核制度的改革思路。初步探索英语口试在学生能力、素质培养中的作用。  相似文献   
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