复式断面明渠湍流的统计特征和拟序结构

应用直接数值模拟(DNS)方法，研究了复式断面明渠湍流的一阶和二阶统计特征，分析了湍流拟序结构在复式断面明渠内的分布规律。首先，针对平板边界层湍流问题对数值模拟方法的精度进行了验证；随后，分析了复式断面明渠的主流流速分布、二次环流强度和分布，以及二次环流对主流流速分布的影响，讨论了紊动强度和雷诺剪切应力极值大小和分布特征；最后，再现了复式断面明渠湍流的三维拟序结构，阐述了滩槽结合处典型“发卡”涡结构的特征及其诱发二次环流的机制。     

高速公路联网收费的几个基本要点

广东省高速公路基本上采用了“一路一公司”的发展模式，导致了收费标准和收费系统都不相同。因此在省域联网收费的呼声中，各行业都对此提出了解决方案。本文通过对当前收费系统发展状况的分析，从宏观的技术层次上提出了省域联网收费的几个基本要点，并提出在目前情况下广东省省域联网收费的发展思路。     

计算机管理系统在船闸中的应用

2000年10月,京杭运河济宁至台儿庄段续建工程基本完工,航道标准由原来的六级提高到三级,建成韩庄、万年、台儿庄3座二级标准船闸,新增港口吞吐能力1 550万t.     

配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔的注意事项

根据现场施工中发现的问题，提出对配合工务成组更换60kgAT型复式交分道岔须注意的事项。     

高速公路联网收费清分算法中对环型路网结构的处理

在高速公路联网收费的清分算法中，公路的环型结构是一种常见且需要对其进行特殊处理的情况。本文首先对已有的环路处理方法进行分析，以无环型结构的清分算法为基础，对路网中的环型路段进行定义和描述，从而对原有矩阵算法进行必要的修改，形成了包含环型结构在内的路网收费数据清分表的构造方法，从算法的角度为准确进行联网收费提供了可靠的清分依据，并结合甘肃省高速公路路网对本算法的应用进行了分析。     

公路经营公司财务管理问题研究

根据公路收费经营实践发展的客观要求，对公路经营公司性质财务目标，公路经营公司的要领以及与公路管理体制的关系，公路特许经营权及其价值摊销、经营收入管理、财务评价等理论问题进行了重点探讨。     

提高高速公路收费口通行能力的几点建议

本文对目前我国高速公路收费口堵车问题进行了简要分析，并根据分析结果从财务管理、收费口管理、收费人员管理、对外宣传等方面提出了几点建设性意见。     

非接触IC卡在高速公路上的应用

本文作者阐述了太旧高速公路收费系统采用碰卡至非接触IC卡的应用过程，阐述了非接触IC卡的优点．值得从事收费管理工作的决策部门参考。     

京津塘高速公路磁卡收费系统的维护与管理

本文针对京津塘高速公路磁卡收费系统的使用情况，总结出该系统维护与管理的经验．值得从事收费系统维护管理部门参考。