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可持续发展综合交通运输系统规划理论研究 总被引:2,自引:1,他引:1
阐述了可持续发展综合交通运输系统的内涵,从运输供给、需求和运输方式的外部性三个方面指出了可持续发展综合交通运输系统的三个发展方向;对发达资本主义国家综合交通体系形成与发展进行了具体的分析,提出了其发展的三个阶段论即发展阶段、调整阶段和可持续发展阶段;论文对国内外综合交通体系的发展现状及规划理论研究现状进行了整体分析,进而从宏观、中观、微观、操作四个层面提出建立可持续发展综合交通运输系统规划理论体系的具体研究任务。 相似文献
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章首先分析得出WAP技术应用于ITS的优点,然后提供基于WAP技术的ITS通信网络的几种组网实现方案,分析表明:基于WAP的通信网络是ITS系统很好的选择,WAP技术和ITS系统具有共同的应用和发展空间,两相辅相成。 相似文献
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开展智能运输系统(ITS)的效益研究在ITS应用中具有重要意义,本文按照子系统分类总结了美国等发达国家ITS实施产生的效益. 相似文献
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美国东北部多机场系统运营管理模式 总被引:2,自引:0,他引:2
<正>一、美国东北部工业走廊和纽约新泽西港务局1.美国东北部工业走廊及其多机场系统美国的“东北部走廊”是世界六大都市群之一。该都市群从波士顿一直绵延至华盛顿特区,包括普罗维登斯、波士顿、纽约、费城、巴尔的摩、华盛顿等重要城市和40多个10万人以上的中小城市,南北长约750公里,东西宽48~160公里,总面积13.8万平方公里,虽然只占美国国土面积的1.5%,但人口数量占到总人口的16%。在东北部走廊内分布有多个航空运输枢纽和区域机场系统。尽管东北走廊内有着发达的公路、高速铁路等地面运输系统,但仍存在大量的航空运输,其中纽约—波士顿、纽约—华盛顿、费城—华盛顿等航线都属于全美最繁忙的航空运输航线之一。 相似文献
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针对铁路运输需求特点,在系统要素分析的基础上,运用系统工程的层次分析法和结构模型法,对铁路智能运输系统功能的开发步骤与模式进行探讨,提出其发展规划的思路。 相似文献