青特集团约克车桥做中国新型零部件企业

相对于整车行业来说，中国汽车零部件企业长久以来一直给人以散、乱、差的印象。但是在青特集团下属的青岛约克运输设备有限公司（后简称青岛约克）却是另外一番景象：先进的机器设备、精良的技术工艺，干净整洁的工作环境、训练有素的员工……这一切无不显示出青岛约克车桥改变零部件企业低端形象，打造中国新型零部件企业的决心与努力。这也是我国汽车零部件企业融入到国际化配套体系，适应国际经济竞争与发展的需要。     

惯性制动器与变频装置的配套使用

1 惯性制动器及变频启动装置的工作原理 惯性制动技术自问世以来,已在常规启动的电机拖动装置,特别是大型移动式起重运输设备的行走机构中广泛应用,使用效果良好,其环保节能、动态防风、制动可靠等优异性能得到业界的肯定.大型起重运输设备在电机拖动中采用软启动和变频技术,时下亦成为一种趋势,因为通过采用变频和软启动技术,可较好地解决电机启动中的堵转电流、堵转扭矩和堵转温升的峰值问题.变频技术还可以使电机在机构减速、制动过程中配合制动装置来实现平稳减速、停车.     

集装箱港口枢纽的协调方法问题

集装箱港口枢纽是一个由多层次、多要素组成的复杂的超巨系统，各相关企业不一定能同时满足各自满意度最大的愿望，因而产生冲突竞争，这就需要共同协作。集装箱港口枢纽的协调不仅体现在运输组织和管理上的协调一致，即通过各种方法使集装箱港口枢纽中的相关企业减少冲突竞争及内耗，更好地分工合作，发挥集装箱运输的优势以获取最大收益，而且也体现在技术装备的协调发展、同步建设方面，使集装箱港口泊位、货运站、堆场、集疏运系统相互配套，实现运输设备和设施的协调。     

高速铁路单线箱梁运输设备之研究——DCY450型轮胎式运梁车

秦沈客运专线全部单线箱梁铺架均采用先架后铺的方式。大吨位箱梁的运输是架设的关键，G3标段箱梁采用DCY450型轮胎式运梁车进行运输并与DF450型架桥配套架设。本文就DCY450型轮胎运梁车技术性能及设计特点进行阐述。     

国标《运输设备进场/出场报告报文XML格式》的研究与制定

一、背景与任务来源 物流、供应链和电子商务都与企业的业务活动相关.企业要开展物流、供应链和电子商务活动都需要和贸易伙伴企业进行信息交换.各个企业自身的管理生产和业务活动的信息系统是基于企业内部业务活动而设计的.在功能上和数据格式上各有不同.而企业对外的信息交换如果没有统一的数据格式和接15.就会造成企业间信息交换效率低下或者根本难于实现.     

和谐号200／300公里动车组空调机组——石家庄国祥运输设备有限公司

石家庄国祥运输设备有限公司是1992年南车石家庄车辆有限公司与台湾国祥股份有限公司共同出资新建的合资企业。总投资2500万美元,注册资本1000万美元,是我国最早也是规模最大的铁路车辆空调设备专业生产企业。     

自动化集装箱码头水平运输设备的发展与分类标准建议

近几年,随着我国厦门远海、青岛新前湾和上海洋山四期三个全自动化集装箱码头的投入使用,在全球范围内兴起了自动化集装箱码头的建设高潮,尤其国内各种各样的新建和改扩造自动化集装箱码头层出不穷. 不论何种集装箱码头,其平面布局一般都可分为3个作业区域,即码头前沿作业区、水平运输作业区和集装箱堆场作业区,各个作业区使用的设备完全...