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李健 《摩托车》2009,(1):6-6
“很多读者朋友问我,为什么《摩托车》杂志由人民邮电出版社出版?其实道理很简单,只要大家回顾—下我国摩托车工业发展的历程就会一目了然。遥想当年,拥有摩托车的人可谓凤毛鳞角,当时的摩托车主要供给部队和邮政部门使用,而我们的主管部门正是当时的邮电部。  相似文献   
5.
胡朝懿 《广东交通》2005,(F02):5-12,4
广东省交通运输协会(以下简称:省交协),成立于1985年1月8日,是由省经委、省交通厅、广州铁路局、民航广州管理局、广州海运局、广州远洋运输公司、广州港务局和省邮电管理局共同发起组织,全省交通邮电主管部门、企事业单位和社团组织自愿参加,经省人民政府同意、省民政厅注册登记、具有法人资格的交通邮电行业综合性社会中介组织。  相似文献   
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《广东交通》2004,(6):36-36,35
广东省交通邮电同行协会第六次联谊座谈会于12月7日至8日在四会市召开。参加会议的有广东省交协、广东省船车协会、广东省港口协会、广东省邮政企业协会、广州港口协会、广州市道路运输协会、广铁集团企业管理协会、四会市汽车摩托车维修行业协会、湛江市交协、佛山市交协、珠海市道协、珠海市水运行业协会、  相似文献   
9.
交通总动员就是国家遭到大规模的侵略、发生全面战争时,采取紧急措施,使铁路、公路、水路、航空、管道、民间动力和邮电通信系统迅速由平时体制转为战时体制,统一调度和使用全国一切可以利用的交通力量(包括设备、人力、物力、财力和信息等),保证交通的稳定和畅通,为战争服务。  相似文献   
10.
浙江省邮电工程建设有限公司(原浙江省邮电建设工程局)始建于1959年2月,系中国通信服务股份有限公司(0552.HK)下属企业,是浙江省唯一一家“通信工程施工总承包壹级”施工企业,具有“通信信息网络系统集成甲级”企业资质、中华人民共和国对外经济合作经营资格证书、建筑智能化和通信工程类设计资质、《质量、职业健康安全和环境管理体系认证证书》,[第一段]  相似文献   
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