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1.
当车辆在行驶中突然遇到障碍物却来不及制动或无法将车停稳时,唯一的办法只有避闪。而避闪是有技巧的,具体的方法是:当发现情况时,转动转向盘要由慢到快,幅度有致,逐步进行。路面越滑,越要平稳地转动转向盘,且转向盘转动幅度不易过大。完成闪避动作后,应迅速将转向盘回正,这样汽车很快就会从左右摇摆的状态中恢复平稳。驾驶员在整个过程中不要紧盯着障碍物,而应将视线转移到正确的行驶路线上。  相似文献   
2.
本工程主要论述压密注浆技术在地质条件复杂地基中的运用  相似文献   
3.
Q7可视驻车辅助系统是从以前奥迪车上的驻车辅助系统创新发展而来的。大家都知道,以前的驻车辅助系统有4通道(仅车后部有驻车辅助系统)和8通道(车的前、后均有驻车辅助系统)两种形式,用户可以通过声音信号的提示来获知车辆与障碍物之间的距离。新型的可视驻车系统都是8通道式的。该系统除了能向用户提供声音信号的分析结果外,在MMI显示屏上还可以给用户提供一个图像,在这个图像上会显示出驻车辅助系统的每个传感器与障碍物之间的实际距离值,如图1所示。  相似文献   
4.
故障现象:一辆2003款奥迪A6因为倒车雷达工作不正常.到我厂要求检修。据驾驶员介绍.倒车雷达有时正常有时不正常.不正常时挂入倒挡后不管有没有障碍物蜂鸣器一直叫个不停。  相似文献   
5.
瑞风商务车配备的泊车辅助系统(又称倒车雷达),可以在汽车泊车时精确显示车后障碍物的距离,以确保泊车的安全。瑞风商务车倒车雷达系统主要由控制器(安装于车身左侧内装饰板左下角部分,靠近后窗玻璃洗涤壶的右上角)、显示器、蜂鸣器(集成在组合仪表中,具体在组合仪表的右下角)和传感器(安装在后保险杠上)组成,传感器每套为4只。  相似文献   
6.
李凌航 《地下工程与隧道》2011,(2):25-27,30,56,57
结合某电厂过海电缆隧道工程,详细介绍了气压法施工的气压系统、气闸墙及人行闸结构气压值的设定、气压施工工艺、安全措施以及施工的效果。  相似文献   
7.
甜点     
赵楠 《汽车知识》2014,(8):40-45
<正>1200kg的整备质量搭配上1.4TSI、7速DSG变速器,使POLO彻底变身为公路上的疯狂老鼠。1750rpm就能输出最高的220N m峰值扭矩,只要你愿意,在一脚地板油后,几乎可以让前面的一切移动障碍物都消失在反光镜里。  相似文献   
8.
宴小玲  欧湘衡 《隧道建设》2006,26(2):61-64,67
深圳地铁某标段区间明挖隧道从密集的高层建筑区内通过,场地十分狭窄,地层上软下硬,施工范围内存在多种地下障碍物,围护结构施工技术难度极大。重点介绍了围护结构施工方案的选用原则及优化方案,并介绍了围护结构的主要施工技术。  相似文献   
9.
基于视频图像识别技术的列车障碍物识别系统,可以实现无人驾驶列车前进方向轨道内障碍物的自动检测。该系统通过采用2台独立的高清摄像机采集图像数据,经软件的智能计算分析,可识别列车前方是否存在障碍物,并实现障碍物与车辆之间的距离测量。该技术在业内属首次开发,可实现列车前方障碍物的检测,有效替代司机进行线路瞭望。目前本系统已通过功能仿真验证测试,拟在实际运行线路的列车上进一步进行功能验证。  相似文献   
10.
车辆驶出路外发生事故主要有两类,一是路堤高、边坡陡、边沟不合理造成车辆侧翻,二是车辆碰撞路侧障碍物,如大孤石、标志柱、灯杆、树、护栏等。为了让驾驶人看清楚,标志通常设在净区的范围内,标志就成为一种路侧障碍物;但是标志又是向驾驶提供重要交通信息的设施。所以标志设置时,应在满足其提供指示、诱导,警告等信息的视认要求的前提下,尽量符合路侧安全要求。  相似文献   
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