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对“黑车”放“倒钩”是想秘密取证。秘密取证不是不可以,而必须由执法人员具体担当。曾几何时,行政执法人员提着行李,扮成乘客,走出火车站,“黄牛”们围上来,带至“黑车”隐蔽处,提取报酬,扬长而去。“黑车”行至目的地,有另一批行政执法人员上来取证,“瓮中捉鳖”。 相似文献
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一、“黑车”的成因及现状
上海“黑车”最早出现在1995年,当时在郊县及城镇结合部,有数千辆非法营运车辆聚集,由于营运成本低于正规车,队伍不断扩大,当时,一封反映“黑车”猖獗、伤害无辜乘客的来信引起了市政府领导的重视,时任上海市副市长的夏克强立即批转原市公用事业局(后改制为交通局)查处,当时的市客管处于1995年5月采取打“黑”行动,第一天即查获了8辆“黑车”,就此拉开了上海市打击“黑车”的序幕。 相似文献
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时间:寒冬(白天最高温度零下3度)某一天午后
地点:丰台区某国资背景的仓储基地大门口
人物:本刊记者,七、八个面的司机
观点:“黑车”司机的身份有农民也有下岗工人,存在着生计的问题,为此,打击黑车执法中一般都要兼顾体恤的平衡理念(北京市交通执法总队政工处处长钟民心原话) 相似文献
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2006年冬季,湖南绥宁县政府组织交通、运管、公安、交警、工商税务等部门开展为期20天的"天网一号"打黑行动中,全县共查处无牌无证非法营运的客车、货车、"黑摩"(简称黑车)共计204辆,已经处理的有187辆. 相似文献
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上海近日发生一起司机刺杀女乘客的悲剧,激起了人们的强烈关注.杀人者不是一般的司机,而是"黑车"车主;死者也不是一般的乘客,而是当地运输管理处的"鱼饵".悲剧始于运管处"钓鱼"式的执法方式,也就是雇人去乘坐黑车,约到指定地点"人赃俱获"."黑车"司机"上当受骗"之后,面临巨额罚款,情急之中萌生歹念. 相似文献
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2009年的“倒钩”事件发生后,如何整治“黑车”,已成为社会上热议的话题。有的认为要创设良好的出行条件,以压缩“黑车”的市场;有的认为打击非法营运,必须规范执法行为;有的认为不要轻易否认“倒钧”的作用,只要规范“倒钩”行为,其在查处“黑车”中还是发挥了一定的作用的。“黑车”究竟该如何整治,希望大家共同参与讨论。 相似文献
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《中华人民共和国道路运输条例》主要针对机动车尤其是汽车的非法营运行为有所规定,但近年利用残疾人机动轮椅车、三轮车改装进行非法营运的现象越来越猖獗,执法人员面临无法可依的局面。 相似文献
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随着一辆辆黑车被举到20多米的高空后扔下,北京市近两年规模最大的一次销毁黑车行动,在东坝附近的一机动车检测场内进行.几十辆机动车在液压剪车和推土车的"蹂躏"下,几分钟内就变成了一堆废铁.据介绍,此次销毁的"黑车"全部是在打击非法运营车辆过程中罚没的机动车,车主在规定的时间期限内没有到相关部门接受处罚,相关部门依法进行了集中销毁. 相似文献