基于Delphi7的GPS数据采集器的实现研究

利用Delphi7和Jupiter 021 OEM板,开发一套GPS数据采集软件.该软件能够动态显示各可视卫星的卫星号、信号强度及信号的空间分布;以北纬、东经、海拔高度表示的三维定位结果及描述几何拓扑误差的HDOP、PDOP、VDOP等误差放大因子;生成动态存储NMEA-0183原始语句及其数据提取结果的文件,为今后分析接收机性能,确定GPS数据采集时段、采集位置,进行定位结果的优化处理等方面提供数据.     

基于汽车保险数据评价乘用车安全性方法研究

文章结合国内外汽车安全技术的发展,选择与设定主动安全、被动安全、耐撞性与维修经济性三方面评价车辆安全性能的具体指标,并基于交通事故环境挖掘了人、时间、地域等影响安全评价的其他因素;利用层次分析法与专家调研法,确定评价车辆安全性能指标的权重,构建出评价车辆安全性能的有效算法,并分析了算法的可行性;基于某大型保险公司2016与2017两年的保险事故理赔数据,选取市场保有量高的乘用车辆数据进行实例分析,计算车辆安全的各项具体指标,得出最终的评价结果。     

A Delphi analysis on green performance evaluation indices for ports in China

This study identified a set of applicable and practical green performance evaluation indices for Chinese ports using the Delphi technique. The research was conducted by targeting three representative Chinese ports in Eastern China: the Shanghai Port, Ningbo Port, and Qingdao Port. An effective expert panel was structured with direct stakeholders related to green performance, which was based on a sufficient consideration of the unique and the special decision-making system for Chinese ports. Twenty-one green performance indices in six dimensions (i.e. liquid pollution management, air pollution management, noise control, low carbon regulations and energy savings, marine biology preservation, and organization and management) were eventually identified through three rounds of iterations. The identified green performance indices for Chinese ports are highly consistent with the Chinese Government’s environmental policies. Compared with European ports, the green port performance indicators in China are not as comprehensive. The indicators that are strictly consistent with national macro policies and the factors that are more easily seen, heard, and felt were perceived to be more important. From an academic perspective, this study offers a new approach for system establishment and green practice criteria exploration and thus provides a significant basis for further green port studies.     

德尔菲法在边坡支挡设计方案优选中的应用

针对边坡支挡设计前期信息少且设计方案影响因素多的问题,提出用德尔菲法优选边坡支挡方案的新方法。以昆洛线K1+440～+780边坡为例,聘请15位专家,经两轮征询,对边坡支挡稳定性、造价、工期、结构耐久性、对环境影响和施工安全6项方案优选的权重进行了研究,应用加权求和法得到方案的优劣排序。研究结果表明:优选方案与实际相符,可为工程设计提供重要依据。     

Delphi在实现数据转换中的应用研究

针对数据库操作中经常出现excel及word中数据与数据库中数据相互转换的情况,本文采用可视化开发工具Delphi方便地实现了excel及word中数据与数据库中数据的相互转换。具有一定的实用价值。     

应用Delphi语言进行AutoCAD2006二次开发实现重轨孔型优化设计

根据ActiveX Automation技术原理．利用AutoCAD2006提供的类型库。介绍了应用Delphi语言进行AutoCAD2006二次开发的程序设计方法和技巧。     

Delphi下智能交通系统车道指示器控件的实

介绍了一种以Delphi开发的车道指示器控件,这一控件模拟了现实智能交通系统中的车道指示器,从而为高效开发交通监控系统提供了便利.对该控件的设计思路和实现方法做了全面的阐述,介绍了使用方法,并就可改进方面作了说明.     

基于多线程的AIS信息处理与存储

PC机能够从AIS设备接收信息进行处理与存储。AIS信息是以NMEA语句的形式出现的,主要有13种,符合IEC61162-1和ITU1371-1协议。分析信息的构成和解析信息得到数据的方法,并使用Delphi多线程的技术完成对AIS信息的解析,数据存储于SQL Server2000数据库中,满足了长期数据存储的需要。     

用Delphi和OpenGL实现舰艇罗盘仿真

通过在Delphi里嵌套OpenGL辅助开发,实现对传统机械仪表罗盘的模拟,结果表明能够很好地模拟罗盘在舰船航行时的各种性能。     

继电器微机测试系统的设计与研究

介绍了继电器微机洲试系统的总体构成及激励源的设计、动态链接库(DLL)的使用等软硬件的设计方法和设计过程中所涉及到的相关概念．其中还就继电器输出动作时间的测试、高精度定时器控件的使用、数据的实时采集和处理、公共数据模块在设计中的使用等问题进行了研究．